汽车变速箱故障检修
有的时候,车子在怠速运转时,虽然,离合器踏板虽已踩到底,但挂挡困难,变速齿轮有撞击声。就算能勉强挂上挡后,但是,还没有放松离合器踏板,汽车已行驶或熄火。遇到这样的情况的时候,我们最好是检查一下,但是,去4S的话,维修的时候恐怕很少,多数就是这看看,那弄弄,然后更换一全套的。价格不菲啊。介绍几点排除的方法,这样,自己心里清楚一些是怎么回事,心里清楚了,还会怕被宰吗?
检查:拆下离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。然后,用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转,说明离合器分离良好;如果拨不动,说明离合器分离不彻底。
排除:
1、检查离合器踏板自由行程是否过大,并调整。
2、检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。在车下拨动分离拨叉,使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上,转动离合器一周进行查看,如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上,说明分离杠杆的高度不一致,应进行调整。如果分离杠杆高度一致,仍然分离不彻底,就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度,如果能彻底分离,说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后,必须重新调整离合器踏板的自由行程。
3、如果上述调整正常后,仍然分离不彻底,就要拆下离合器,检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。
4、对于新铆的摩擦片的离合器,要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚,可在离合器盖和飞轮之间加垫片。
5、对于液压传动的离合器,除上述检查外,还应检查制动液是否缺少,管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。 对这帖子觉得失望....发这么无聊的帖做啥? 多谢大大们的奉献!! !!!!!
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