汽车抖动、油耗高的幕后凶手
相信绝大部分车主都听说过积碳是怎么一回事了吧，积碳分为气门、燃烧室积碳，进气管积碳两种，发动机就像我们的心脏，那么积碳就是造成你心脏堵塞的凶手。
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₪ 积碳危害
有不少车主买了车一年只开一两万公里，虽然不少厂家都是规定5000公里/3个月保养一次的，但是有部分车主是长时间不保养，加上平时开车不注意，积碳就会静悄悄地来了。当发动机出现轻微的积碳，首先发动机的怠速会不稳、抖动、启动困难。严重者可能会导致发动机爆震、熄火、无法启动等故障，而且当积碳产生附在缸壁上时，会吸收燃油蒸气，导致混合气过稀，燃烧不充分，油耗提高动力下降，过多的积碳会导致发动机拉缸。
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₪我们可以这样避免积碳发生的
1、使用高品质的汽油。汽油中含有蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要凶手，使用高品质汽油可以有效减轻积碳的形成。当然高品质的汽油不等于高标号的汽油，标号只代表油的辛烷值。在日常可以使用一些燃油添加剂，不过市场上燃油添加剂的质量参差不齐在购买的时候需要注意一下。
2、不要长时间怠速运行汽车。汽车怠速时间越长汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就越慢，积碳就由此而生，而且部分车主喜欢等人的时候停在路边开着空调，这样不仅仅对发动机有害，而且对人的身体健康也有影响。
3、熄火时机很重要。现在涡轮增压的车很普及，在高速行驶后不要马上就熄火，最好原地怠速10来分钟再熄火。涡轮增压发动机行成积碳的速度是自然吸气发动机的数倍，所以建议车主们每2到4万公里去做一次免拆卸积碳清洗。
4、多跑高速，手动挡车型尽量提高换挡时的转速。提高转速会加大进气量从而对进气管道的积碳进行一定程度的清扫。手动挡车型不能过早地换挡，过早换挡会给发动机带来更大的负载而且会出现爆震现象，这种操作十分容易产生积碳。
5、若发现有烧机油现象要及时维修。机油进入发动机燃烧室是十分容易产生积碳的，而且对氧传感器和三元催化也有很大的影响。
6、按时保养和清洗油道。按时保养车辆，和定期清洗积碳是可以预防积碳对发动机的损害，延长爱车的使用寿命。
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总结
积碳并不可怕，只要我们懂得方法，就能够很好避免积碳对我们爱车的损害。而且最重要的一点是，车子有问题了，要第一时间拿去检查维修，不能拖。不然就有可能会导致其他故障的产生。当然，爱护我们的爱车，要从一点一滴做起。
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