为你让你的爱车多开十年，这些就不要做了！
有的车友平时不注重用车方法，指导车都坏了都不知道怎么回事，大师罗列了5种最毁车的用车习惯。
1.停车方向盘不回正
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停车不回正方向盘会产生很多问题。首先，如今市面上销售的汽车多数都是靠液压助力泵来助力的，如果停车的时候方向盘不回正，相当于助力泵一直都处于助力状态，把油泵出来推动转向以后没有回油，油管压力大，长时间会损坏助力泵和油管。
其次，不回正方向盘相当于转向拉杆持续拉着车轮；同时转向齿轮和转向齿条也相应的被施加一个回正力，这样一来，长时间会造成加速转向系统零部件的磨损，间隙变大，造成转向有虚位。
2.油灯亮了之后再加油
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汽车使用说明书上可以找油灯亮了之后的理论上可以跑的里程是40-50公里。不过大师不建议油箱亮警报再去加油，毕竟在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅重心转移而影响油泵工作；其次就是油灯亮了后，尤其是在高速上，你并不确定能否在有限的里程内找到加油站。油灯亮了后，长时间驾驶还会影响油泵散热和油量传感器的精准度。3.低挡高速损害发动机
不少新手或是图省事的老司机，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上，这种低挡高速的做法使得发动机负荷增大，对发动机的部件损害，而且还会降低机油使用里程。有经验的人都表示，勤快换挡不仅对车有益还省油。4.过减速带不减速
汽车在通过减速带时，必定会对悬架系统造成冲击，但如果减速通过，就会把这种冲击就能被控制在悬架系统所能承受的范围内。反之，高速通过就会加大冲击力度，对避震和轮毂都会造成一定的损坏。有的人会采用单侧轮胎过减速带的方式时，如果不减速，对于车辆驶过减速带的那一侧悬架反而更容易受到冲击，并且造成车辆双侧悬架系统受力不均，长时间会使底盘变得松垮。5.路面不平处随意停车
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大师曾经亲眼见过某知名SUV一侧停在马路牙子上，车架变形而导致关不上后行李箱盖的情况。不少人为了找到停车位，会将爱车停放在马路牙子上，或者停放在高低不平的路面上。如果长时间采用这种做法，就会使车辆处于低平面的那一侧轮胎、悬架承受更大的力量，从而导致悬挂系统过早的变形。更严重的会导致车架变形，尤其是承载式车身，车架的变形又是很难校正的。
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