推荐三款25万就可以落地的豪华SUV，面子和钱全都有
在日益激烈的汽车市场，很多的豪华品牌都在不断的降低门槛来增加自己在市场中的份额。虽说豪华品牌的价格在不断的拉低，许多人咬咬牙或许也都可以买的到，可是也有不少的人为此咬出了牙血，后续的贷款偿还感到压力山大，生活质量直线下降。今天给大家推荐三款25万就可以落地的豪华品牌SUV，面子和钱全都有。
奥迪Q3
指导价：23.42—34.28万
奥迪Q3外观小巧可爱，加上标准的家族风格设计，显得十分的精致，内饰设计虽然显得有点过时，但好在用料和做工都很考究，并没有掉价的感觉。
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奥迪Q3给大家推荐的是30TDSI时尚型，指导价是25.92万，加上综合优惠3万左右以及购置税的优惠，最终落地价在25万左右。30TDSI时尚型是次低配，但是配置却相当的有看头，胎压监测，前/后驻车雷达，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，全景天窗，主副驾驶座椅电动调节，氙气大灯，LED日间行车灯，电动后备箱，感应雨刷，自动空调。
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25万的价格这样的配置还是相当的有诚意的，该有的实用性配置基本上都有了，虽然没有灯厂引以为傲的LED大灯，但是也配备了LED日间行车灯，相信只要不细看一般人也发现不了区别的。最大亮点的配置莫过于全景天窗和电动尾门了，在豪华品牌里电动尾门一般要去到高配或者中高配的车型才会出现，Q3在时尚型配备了这个配置，真的是逼格满满啊。
英菲尼迪QX30
指导价：24.98—38.98万
众所周知QX30跟奔驰GLA是共用平台的，一般共用平台的车型都会长得比较像。但在这部QX30上却完全找不到GLA的影子。英菲尼迪家族式风格的前脸，跨界车风格的车身再加上紧致而富有层次感的车尾造型，保持了力量感的同时线条也很柔美。内饰方面也采用了英菲尼迪最新的风格设计，但是大量奔驰的零配件，让人感觉缺乏新意。不过也正因为这样内饰的精致度，用料都有了奔驰的水准。
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QX30给大家推荐的是1.6T前驱时尚版，指导价24.98万，综合优惠2万左右，落地价在25万出头的样子。配置方面相比前面两位就差的有点多了，。胎压监测、零胎压行驶、后雷达、发动机启停、上坡辅助、方向盘换挡、前排座椅加热、手动空调、卤素大灯、LED日间行车灯、花粉过滤。跟奔驰共用平台以后，没想到就连配置也变得跟奔驰同样的抠门了。怎么说也是个豪华品牌，却还是手动空调，实在有些让人抓狂。
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虽然说配置较低，但是无论动力总成、底盘质感、驾驶感受和内饰做工用料都是很“奔驰”的，都秉 承了奔驰一贯的豪华和舒适。想一想花更少的钱买到跟奔驰一样的享受，同时也还享受奔驰没有的4年10万公里保养，也还是很值得入手的。
讴歌CDX
指导价：22.98—31.98万
讴歌一直以来在中国的知名度并不高，产品线也不是很丰富，很多人对这个品牌还很陌生，但讴歌这次很聪明的从紧凑型SUV切入中国市场，并且直接就国产，让CDX的指导价直接降到了22.98万。CDX虽说是缤智的同平台车型，可是无论在外观或驾驶感受上都丝毫没有缤智的痕迹，外观上第一眼看到图片的时候可能会觉得好像这里不搭那里不搭，奇奇怪怪的。可是但你看到实车后会让你觉得之前那张应该是假照片，很有未来感的前脸再搭上立体感很强的车尾造型整体非常有视觉冲击力，内饰方面看起来比较普通，但运用了众多线条勾勒出了很强的层次感，加上大量的软质材料包裹，营造出了很强的豪华感。
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讴歌CDX给大家推荐的1.5T两驱畅享版指导价22.98万，落地也基本在25万左右。两驱畅享版虽然是最低配车型，但配置一点都不低，相反却十分的厚道。主要配置有胎压监测，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，可变比转向，悬挂软硬调节，电动天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，方向盘换挡，主动降噪，主副驾驶座电动调节，CarPlay，LED大灯，LED日间行车灯，氛围灯，后视镜电动折叠，自动空调。亮点配置很多，主要是驾驶性配置，像可变比转向和悬挂软硬调节这些配置一般是豪华品牌的运动车型才会有配备，拥有了这些配置相信驾驶CDX会更加的如虎添翼。
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在本田缤智上一直被人诟病的噪音问题，在这辆CDX上将不复存在，不仅把车身的隔音做的更上一层楼，更是配备了主动降噪，这个配置不用我说大家也知道要去到级别的车才会有了吧。像标配的LED大灯，CarPlay，氛围等都是非常厚道的配置就不一一述说了，最重点的是讴歌还有4年10万公里免费保养服务，真的是让人为之心动啊。
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