《加油！向未来》复兴号上演平衡实验秀 车轮中暗藏玄机
http://n.sinaimg.cn/ent/transform/20171108/rDOR-fynmzun0879006.jpg复兴号上演平衡艺术秀_副本
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韩遂宁复兴号挑战平衡艺术
“高铁，是中国的一张亮丽名片。”随着今年9月复兴号列车正式投入运营，一度震惊世界的中国高铁技术已成为国人日常生活的一部分。然而，复兴号的许多秘密还不为人知。就在上周日晚，CCTV-1《加油！向未来》在复兴号中进行了一系列令人瞠目结舌的平衡实验秀，揭开了复兴号车轮中蕴藏的“玄机”。
平衡艺术大师终极表演！复兴号究竟能有多平稳？
在时速超过350千米/秒的复兴号列车上，乘客韩遂宁利用桌板开始了一场平衡艺术表演。易拉罐、鸡蛋、笔记本电脑……越来越沉重的物体依次稳稳地斜立在桌板上，基础面却还不及拇指盖大，令人对他“平衡大师”的名号不得不服，也对复兴号列车的平稳性拍案叫绝。
以上便是上周日《加油！向未来》中最震撼人心的一幕，复兴号的平衡程度震惊了众多网友：“平日只觉得乘高铁很舒适，没想到它竟稳到这个地步，简直不可思议。”然而，它究竟为何能在超高速行驶时，保持这种超乎想象的平衡性呢？
中国高铁究竟如何领跑世界？一个轮子弧度暗藏铁路人“玄机”
“中国高铁技术的精髓在里面。”中国铁道科学院研究员王俊彪，如此介绍他带来的复兴号同款轮子。乍一看，它似乎只是普普通通的火车轮子。
然而，王俊彪的介绍却令现场观众醍醐灌顶。原来，轮子的每个弧度、曲面都经过精心设计，以保证复兴号能够平稳性与速度兼具。轮子内侧、外侧的大小比例，更是决定了列车运行时能否高速、平稳地完成转弯，“你看起来是一个简单的尺寸，实际上从弧面、空间的曲面上至少有七个弧度尺寸。”在乘客们看不出玄机的地方，恰恰隐藏着中国高铁领先世界的秘密。
“中国高铁技术，用了十年的时间，完成了跟跑、并跑、领跑的历程。”王俊彪不无自豪地说道。十年前，中国第一辆高铁“和谐号”才刚刚问世。如今，完全由中国自主研发的“复兴号”动车组已经成为世界上运行时速最快的列车。而中国高铁以惊人速度赶超世界的十年，也正是中国高铁人为了一个弧度、一个曲面精益求精、呕心沥血的十年。无怪乎不少网友评论：“为了让乘客多节约那么一分钟、多舒适那么一点，中国高铁人付出了太多太多。今天就要为他们疯狂打Call！”
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