公认最省心的品牌，入门级SUV买个低配就够，但性价比
奔驰CLA和奥迪Q5可以说是豪华中型SUV里的两大扛把子，一直饱受消费者们的青睐，以至于满大街都是这两款车，那如果要个性，也要豪华，其实还有什么选择？就比如近日上市的2018款雷克萨斯NX，指导价依然为31.80-56.90万元。
具体有哪些升级？那些配置车型值得推荐？一起来探讨一波。
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外观内饰方面，新车基本和旧款车型保持一致，主要针对一些配置方面做升级。外观依然分多个版本，比如基础版、混动版和运动版，主要在于一些细节设计上有所差异，大体基本保持一致。依然是那个犀利的造型，由各种夸张的线条勾勒出一个很有力量感的怪兽。
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动力方面，雷克萨斯NX共有三种动力总成可选，最低规格的2.0L+CVT的动力总成完全可以满足都市日常驾驶，虽然不出众，但胜在门槛价低。2.0T+6AT的动力总成无论是加速、刹车测试以及驾驶感受，都是三种动力总成中最出色的。但2.5L+E-CVT的混动车型就胜在道路拥堵时，它低速行驶时的轻快感会让你开着很顺心，同时更环保更节能。
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颜色方面，可选性很大，对于一辆造型这么夸张的SUV来说，或许喷上更鲜艳的车漆会使其在车群中更耀眼，不过最鲜艳的蓝焰色和炙橙色都只有NX300和NX300h的FSPORT版本上才有。虽然说FSPORT版本还有运动外观套件等一些配置的加持，但作为顶配车型，价格也是让人无奈。
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配置方面，雷克萨斯一直以来都不会说能体现出什么性价比，该有的基本都有，就算低配车型，配置也还算丰富，不过到了高配车型，也有没有很豪华的配置体验，其实说到尾都是价格略贵，毕竟进口车型。
结尾：最后的最后，雷克萨斯NX和自家的其他车型一样，胜在设计，胜在品质，价格还算合理，但性价比还是不够，其实我们都知道其原因，就是没有实现国产，雷克萨斯实现国产是潜在消费者盼望已久的事情，但国产后品质是否还有这么高的水平其实也不得而终，当是如果真的能把售价拉下来，那就真的非常吸引了。
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