国产车开两三年问题就全出来了,是真还是假?车主这样说!
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要说自主品牌现如今应该是很多消费者的首选,性价比和设计绝对是让他们心动的原因之一。但是也一直有个问题困扰着大家,那就是买国产不如买合资,买合资更不如买进口,因为很多老司机常说进口车的质量最好,而国产车则是质量最差,毕竟国产车开两三年问题百出的说法并不少。但究竟该如何选择?当真放弃国产车选择合资?
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其实这个问题我们也询问过很多有代表性的车主,咱们先从进口车来说,大众途锐绝对是首当其冲,前不久的发动机设计缺陷已经让大众口碑再次下滑,当然这个和质量问题不大,主要是前期设计出现偏差。但是别忘了途锐的售价,几十万的车我想换成任何一个品牌,都不会有太多问题吧?
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那合资品牌表现如何?是不是比较中肯一些呢?我们都知道合资品牌的生产水平已经成熟,尤其是制造工艺是国产车无法媲美,但不是代表它们就一定完美。汉拉达,锐界这两款知名合资SUV,异响和小问题同样百出,本田奥德赛前不久就被大量消费者投诉车轮偏向,这就不算是设计问题了。
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如果你采访近两年购买自主品牌的车主,你会发现他们都觉得国产车其实已经很不错了,开了两三年也跑了三四万公里,问题是几乎没有。那是因为自主品牌也在进步,比如说汽车生产绕不开的四大制造工艺,尤其是热冲压技术,很多自主品牌前期无法掌握,所以车辆强度不够。
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这个时候国产车就会出现异响和断裂等问题,毕竟当年外国技术不肯传授给国内厂家,所以技术难关就成为了故障的源点。而如今吉利已经将沃尔沃技术熟练掌握,你还能说技术不够出色?或者说吉利车主觉得自己的车有哪些特别不能接受的问题?
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不单单是吉利,长安,比亚迪,奇瑞也都在不断进步。以前没技术,我们比别人差不丢人,如今启辰和荣威,不都是直接降价好几万的换壳合资车么?当年国产车确实问题百出,但如今国产绝对不比一般合资车型差,不信你问问身边车主是不是这样说?
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