选7座还是5座？这2款10多万的合资SUV买谁都靠谱！
奇骏作为一款20万级表现出色的SUV，几乎不怎么做宣传推广，销量一直居高，而且也非常稳定。而最近，奇骏一款“兄弟”车型郑州日产途达已经上市，两车的售价非常接近，虽然两款车型的定位差异还是比较明显的，7座与5座，家用跟越野，选起来很直观，但我们的后台却还是有很读者朋友问这两款车怎么选，所以我们这次做了两次车型比较详细的对比，马上围观一波。
东风日产-奇骏
售价：17.98-26.88万元
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在这个如火如荼的SUV市场，日产奇骏自2014年全新换代以来，凭着7座布局，大空间，舒适的驾乘体验，以及不错的性价比，而且在几乎不推广不宣传的情况下，在合资SUV中一直处于销量的前列，是一款自己会说话的产品，非常值得推荐。
郑州日产-途达
售价：16.98-24.58万元
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首先与奇骏有个很大的区别是，途达是一款非承载式车身的硬派5座SUV，可以看作是帕拉丁车型的继任者。配备分时四驱系统（带后锁），与普拉多相近的车身尺寸，但价格却不到一半，性价比可想而知。车型一经上市，可是说是引起了不少呼声。
尺寸对比
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就外观而言，两车的设计语言是一致的，都是家族式V-motion的前脸，但实际由于途达的尺寸要大上一圈，而且底盘更高，整体外观造型更方面，一眼看上去明显要更硬派更霸气，所以就颜值来说，必须是途达更具魅力。
内饰对比
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内饰设计方面，中控区的整体布局几乎是一致的，但方面盘的样式明显是奇骏的平底方向盘看上去更高级些，而途达的方向盘样式已经不那么能跟上市场主流了。而且在内饰用料方面，奇骏采用了更多的软性材质和皮革，视觉效果以及触感上都更出色，更符合家用车的需求。
乘坐空间对比
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虽然尺寸上游比较大的差距，但是乘坐空间上，两车的表现却非常接近。同样是1.79米的试乘员通过常规的测量方式对两款车进行测量，结果非常相似。但是由于途达为5座布局，奇骏为7座布局，实际上奇骏的第三排座椅空间表现非常差，一般成年人坐在第三排超过1小时应该就受不了了，所以就不加以讨论了。
后备厢空间对比
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如果乘坐空间一致，那么后备厢空间就绝对不同了，两车除了前排，其他座椅都放倒的情况下，途达的后备厢深度明显更大，最大高度也更高，不过宽度稍微比奇骏窄，但综合而言，还是途达的后备厢空间会更大些。
动力对比
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在动力方面，奇骏是有2.0L和2.5L两个动力配备可选的，对于一般家庭需求，的确2.5L就够了。但途达则只配备一款2.5L发动机，虽然与奇骏的2.5L同样是型号为QR25的发动机，但实际动力参数上有小小差异，而且自动挡车型所配备的变速箱也是不同。奇骏配备的CVT变速更多的是追求驾驶的平顺性与舒适性，而途达的6AT变速箱则追求更高的传动效率和可靠性。
其次，两车的四驱形式也是不同的，奇骏采用的是适时四驱，途达采用的是分时四驱，关于两者的区别，在此就不加以解释了，敢兴趣的朋友可以上我们的玩车问题提问哦。
配置对比
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最后我们通过两款指导价比较接近的车型进行其配置差异的对比，从表格中我们可以明显看出奇骏的配置还是要更丰富，更合适作为家庭用车，特别是某些配置的加持也非常重要，比如定速巡航，全景天窗等。而且这里必须补充一点，就是目前奇骏在各大的确都有2-3万这样的优惠幅度，而途达由于上市时间不长，暂无优惠，所以综合而已，其实奇骏的性价比还是更好。
总结
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最后的结论，其实和我们一开始说的一样，奇骏更适合一般家庭在城市地区的用车；而途达则更适合经常要走拦路或一些越野路面的消费者，而且在此前的许多媒体评测中，途达的越野能力还是非常出色的。目前奇骏刚上市不久，暂时没有优惠信息，但是作为一款性价比已经这么高的车型，日后是否会提供终端优惠真的不得而知，所以想入手的，其实已经可以交定金了。
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