售28.88-39.58万元 捷豹E-PACE正式上市
今晚，国产捷豹E-PACE正式上市销售，新车售价区间为28.88-39.58万元，全新E-PACE定位为紧凑型SUV，搭载2.0T涡轮增压发动机（高/低功率）供消费者选择。匹配9速自动变速箱，上市后将与奥迪Q3等紧凑豪华SUV车型相竞争。
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国产捷豹E-PACE在外观上基本保留了进口版本的风格，前格栅为大嘴式设计，前包围两侧也拥有巨大的进气口设计，大灯的设计较为圆润，内部采用LED光源。整个前脸运动感十足。车身侧面线条流畅，外后视镜上集成了转向灯。车尾部分跟大哥F-PACE有很多相似设计，尾灯组样式较为扁平，并采用LED光源，搭配双边共两出式排气布局。营造偏跑车风格SUV的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4411/1900/1649mm，轴距为2681mm，轴距与海外版车型保持不变，但长度略有增加。
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内饰方面，国产捷豹E-PACE内饰设计也是典型的捷豹家族设计风格，非对称式设计显示出了较强烈的包裹感，凸显运动基因。配有模拟传统布局的全液晶仪表盘，中控10英寸液晶大屏，搭载InControl智能多媒体系统。空调系统保留了传统物理按键，并且最下放的三圆式空调控制旋扭集成了温度显示功能。此外新车还将配备全液晶仪表、一键启动以及三辐式多功能方向盘等。
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作为一辆跑车化SUV，内部空间实用性也是需要关注的。从志豪同学的实际体验来看，新车无论是静态还是动态，前排的驾乘者都很enjoy的，但后排就不那么美妙了--后排的座椅靠背不可调，角度偏直填充物料也偏硬，静态坐着感受还能说凑合。车子一但动起来，后排悬挂滤震质感明显比前排更敏感，座椅填充物也更硬，导致后排乘客体验犹如无时无刻在座按摩座椅。着实不太舒服。
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动力方面，新车搭载2.0L高低功率涡轮增压发动机，与之匹配一台ZF的9挡手自一体变速器，最大功率分别为184kW、147kW，峰值扭矩分别为365Nm、320Nm。
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