油箱也能加热?传说中的柴油兰德酷路泽4.5L了解下
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油箱也能加热?传说中的柴油兰德酷路泽4.5L了解下
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从4.0L到5.7L,我们已经介绍了很多期兰德酷路泽车型,本身就是热门,大家也都比较熟悉,但这次的实拍车却是个例外,4.5LV8柴油版,库存量很少,销量也不太高,比起4.0L和5.7L车型还存在些距离。4.5L车型的优缺点非常明显,动力强、省油、耐用等是共识,但高达95万元的售价也是产生距离感的主要原因,能真正为它痛快刷卡的还是少数派。
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油箱也能加热?传说中的柴油兰德酷路泽4.5L了解下
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外观和汽油版基本一致,4.5L柴油版的配置较高,包括前小杠、无钥匙进入/启动、踏板、前后雷达和车顶行李架等。
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虽然车身轮廓和线条与老款相差无几,但大面积的镀铬装饰和平直的车灯让整车的气场更足了。
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拖钩接口直接裸露在后杠中间,直接安装即可,简单粗暴。
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除过大面积的双色塑胶材质以及中控区两侧的真皮包裹之外,酷路泽仅有少量木质饰条与哑光银色饰板点缀,整体感受质朴、保守,做工和用料并不如途乐扎实,但胜在优秀的人机工学,开起来抱怨就减少了。
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柴油版车型同样带有各种驾驶辅助配置,蠕行模式的功能大伙还记得吗?
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油箱也能加热?传说中的柴油兰德酷路泽4.5L了解下
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满载状态下,酷路泽依然可提供不错的后备箱空间,大小和GL8差不多,遗憾的是,虽然售价近百,但座椅还是织物。
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让人心心念的8缸柴油发动机,搭配6AT变速箱,最大功率173KW,最大扭矩614N*m,账面数据并不算太突出,根据车主反馈,油耗真心出彩,百公里仅需6毛多。另外,对于柴油版车型而言,省下的油费是否足够抵消高出的售价,取决于车主的使用里程,如果你准备开个两百多万公里,那应该还是划算的。
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