没现车加价、店内保险……买车的5个问题归咎起来都是卖车的套路
淡季有很多人都想去抄底捡个漏，买车能便宜一点是一点，但是买车时有很多防不胜防的套路，怎么能通通不中招，以最优惠的价格拿下心意的产品，看看这最常见的六个问题，都是卖车的套路罢了！
没现车就要在加价先得
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中国作为世界上最大的汽车市场，好的产品供不应求非常常见，但是不知何时，供不应求紧接着伴随的就是“加价买车”，并且还要“价高者得”。这种情况现在越来越常见，不知道是厂家饥饿营销的套路，还是真的供不应求，反正很多爆款加价应是常态。
买车保险要在4S店上
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买车首年保险都从经销店里上，这已经成为行业共识了，甚至很多经销网点都会在新车的促销政策上明确指出，想要享受优惠的前提就是要在店内上保险。店内上保险虽然有相应得优惠，但也算强制捆绑销售的一种，不过很多消费者怕麻烦就
豪华车买装潢
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有时候4S店甚至没有标准版本的现车，有的都是加装的版本，这些也都是店家的套路而已。很多豪华品牌都有各自最经典的元素和标签，但是在现在的车市中，等你真的买车时你会发现，你想要的元素和标签，比如某个中控台时钟，一定是需要加价才能拥有；想感受一些品牌著称的操控和赛道元素，也必然离不开加钱才能有这些装具。
同一时间段价格不一
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不知道你有没有经历过，很多人买车的时间是差不多的，按照优惠政策来看，二者的差价应该是相差无几，但最后车主一交流，有的人可能10万拿下，有的人11万，有很明显的差距。这就是每个人和销售的过招技巧了，有的人就买的更合适一些，有的人就不幸被宰了。
买车要交定金
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车市中“定金”和“订金”的纷争不断，但现在还有人买车一定会给定金，有的是爆款车厂家要求，有的时候是消费者自己要主动交，为的是买一个心安。
好像给了定金，就是能够和4S店达成一个承诺和共识一样，其实这种款项并无实际约束意义，只图个心安而已。
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