汽修厂老师傅忠告：我修过的车，一半以上都是这么坏的，都很伤车
许多朋友平时都可能会发现这么个问题，那就是自己的汽车明明只开了两三年的时间，平时也没少去保养，可是在关键的时刻总是容易会出现毛病，最后弄的自己是频繁的需要去修理，一开始我也不知道到底问题出在了哪里，最后和一位汽修厂的老师傅熟悉之后，通过他我才了解到，原来都是一些开车的坏习惯所导致的吗，而且老师傅还说了，基本在修过的车子当中，有一多半是这样坏掉的，所以这些坏习惯可不能有。
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插钥匙直接点火
相信有这种习惯的人可不少，许多朋友一上车的时候，插上钥匙就直接打火，一点也不考虑汽车的感受，试问长期这样做的话，那么就算是新车也会慢慢的变差，其实这种习惯可是会大大的缩短电池的寿命，慢慢的还会造成发动机启动的一步步困难，而且在这个环节当中，还容易产生许多积碳，最终导致汽车的提前报废，这可不是危言耸听，其实正确的做法应该是，在ON挡位上完成电器自检，然后在打火着车。
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离合不踩到底就挂挡
一般如果我们不把汽车的离合踩到底就直接换挡的话，那么长期这样做的话，容易对齿轮造成不小的影响，从而损伤到汽车的变速器，所以建议大家最好是能够把离合踩下去之后再去挂挡，这样才是正确的做法，毕竟就算是赶时间的话，也没必要去争那么几秒钟的时间吧。
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熄火不关空调
不少朋友再把汽车熄火之后，完全不记得还有关空调的这个步骤了，其实这种行为不只是对油耗有所影响的，关键的是对汽车的发动机可是会有很大的影响的，许多零部件的损伤可能也和这些有关系，如果大家在熄火的时候实在是不记得的话，那么不如在熄火之前的几分钟就把空调给关掉，然后是启动汽车的时候，也不要急着开空调，最好是等车身整体润滑过后再去尝试开空调，这样才是最正确的做法。
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频繁操作组合开关
一般的，频繁的开关汽车当中的组合开关，可能会加大这些开关以及其他零部件的磨损几率，毕竟再这些开关接通电源的那一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，而要是我们再这种半结合半分开的状态下打火，通过的电火花就非常有可能把触点烧毁，最终导致的后果当然是汽车慢慢的问题百出吧。
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打死方向盘
最后一个坏习惯则是和方向盘有关系，而且许多人还觉得打死方向盘是一个好习惯，甚至还有些朋友认为如果听不到触底碰撞的声音，就不是一个好的现象，而事实却是，长期打死方向盘会对汽车的方向助力泵损耗程度加深，而且随着这个时间的加剧，一旦阻力泵皮带老化的话，可能会导致整个助力泵都直接坏掉，那么在这样的情况下想不出问题都难吧。
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