汽车有这4种表现说明火花塞该换了！继续开太毁车了，别不信
火花塞何时更换？这个问题是大家在日常为汽车保养时常常问及的问题，很多人虽然会开汽车，但是不了解汽车。更有甚者，不知道火花塞在什么位置，干什么用的，更别提该什么时候更换火花塞了。想要知道什么情况下该更换火花塞，就要了解火花塞的结构和其分类。那么汽车出现什么情况，表明火花塞该更换了呢？
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一、火花塞的结构
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二、火花塞的分类
目前市面上的火花塞主要有镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、铱铂金火等几种类型，不同的材质也有不同的寿命和更换周期。通常，镍合金火花塞的寿命为2万公里；铂金火花塞的寿命为4万公里；铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。当然这些数据只能算是预估，火花塞的寿命和汽车发动机的工况及驾驶员的开车习惯都存在一定关系。
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三、出现哪些症状需要更换火花塞呢？
1、加速时不顺畅
当你开车时如果发现加速无力，或加速时一顿一顿的，车子加速没有线性感，很可能就是火花塞性能下降造成的。由于火花塞的电极间隙太大，点火时能力不稳定或根本不能点火，造成了该车加速无力或顿挫，遇到这种情况就说明要更换火花塞了。
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2、车子油耗增加
如果你发现自己的爱车越来越耗油，没有以前开起来的那种顺畅的感觉，而且总是在加速的时候，感觉车子没有力气，上坡的时候也很难上去，类似这种情况，可以考虑是不是火花塞应该更换了。
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3、车子启动困难
汽车启动的时候比较费劲，当然还可能是其它问题造成的，但非常有可能是火花塞出现了故障。因为火花塞电极的间隙如果变大了，它的点火能量就会变弱，导致混合气不能及时被点燃，于是就会感觉车子启动比较困难，所以这个时候也是需要检查一下火花塞了。
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4、发动机怠速抖动
发动机怠速运转，我们坐在车里手握方向盘时，能感觉到发动机地抖动，就好像在“哆嗦”一样。挡发动机转速起来时，抖动现象却消失，并且踩油门加速不再出现抖动，这样的怠速抖动现象可以说明火花塞性能已经开始下降，但还没有完全罢工。可以考虑花火塞是否到了更换周期了，及时更换避免以后出现问题。
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在汽车使用一段时间后，火花塞的性能就会出现明显的下降，特别是比较劣质的火花塞，使用期限很短，容易出问题，从而导致很多发动机的次生故障。所以说，铱金火花塞是最耐用的，8万公里一换无压力，如果不缺那点钱，还是推荐用铱金火花塞，省事儿！不过，质保期内的车最好还是按照保养手册上的要求更换火花塞。
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