通用汽车销量持续走低 第三季度在华销量同比下降14.9%
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今日（10月8日），通用汽车公布数据显示，该公司及其合资企业第三季度在华零售销量共计835934辆，同比下降14.9%。1至9月，通用汽车在华累计销量达2680330辆，较去年同期下滑2.5%。
今年以来，通用汽车在华销量持续走低。此前的第二季度销量仅微升0.7%，远低于第一季度8%的增幅。该公司称，这是由于中国车市走弱及旗下别克品牌转向全新引擎系统所带来的结果。
根据乘联会最新数据，年中开始的乘用车月度销量同比负增长并没有在9月份改善，负增长幅度仍有所扩大。9月份前三周，乘用车销量同比增速分别为-29.4%、-22.5%和-18.5%。8月份增速为-6.9%，7月份为-5.8%。
国家统计局公布的8月消费数据也显示，汽车类零售总额3239亿元，同比增速为-3.2%，已连续四个月负增长，近期销售情况仍较低迷。
10月初公布的数据显示，通用汽车第三季度在美销量下滑11.1%。
通用汽车驻上海发言人曾表示，别克销量下滑，主要是因为当期他们把重心转向小排量、涡轮增压发动机的车型。“别克在尖端小型排量发动机的研发上处于行业领先地位，但在技术革新之后，销量需要时间才能回升。”
他们表示，新的1升或1.3升涡轮增压发动机，不仅在性能上等同甚至超过过去的非涡轮4缸发动机，燃油经济性也更好。她补充称:“我们相信，在未来几年，中国将普遍采用这些发动机。”
2018年上半年，通用汽车及其在华合资伙伴的销量达到创纪录的184万辆，同比增长4.4%。他们目前已停止报告中国汽车月销量，称月度数据不能准确反映市场。该公司现在只按季度发布销售报告。
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前悬架存安全隐患 上汽通用召回330余万辆车
日前，上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年10月20日起，召回以下别克、雪佛兰及凯迪拉克品牌车辆，共计3,326,725辆：
召回的车型：
（一）2014年3月4日至2018年9月18日期间生产的部分2015至2019年款别克昂科威汽车，共计723,741辆；
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（二）2015年3月13日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗汽车，共计478,293辆；
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（三）2015年8月6日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗两厢汽车，共计39,444辆；
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（四）2014年9月24日至2017年9月29日期间生产的部分2015至2017年款别克全新英朗汽车，共计921,300辆；
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（五）2015年10月26日至2018年9月18日期间生产的部分2017至2019年款别克全新一代君越汽车，共计211,288辆；
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（六）2017年3月3日至2018年9月18日期间生产的部分2018至2019年款别克全新一代君威汽车，共计89,399辆；
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（七）2016年11月1日至2018年6月4日期间生产的部分2017至2018年款别克VELITE 5汽车，共计2,394辆；
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（八）2013年9月6日至2016年7月9日期间生产的部分2015至2016年款雪佛兰新科鲁兹汽车，共计87,806辆；
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（九）2016年3月29日至2018年9月18日期间生产的部分2017至2019年款雪佛兰全新科鲁兹汽车，共计151,093辆；
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（十）2016年9月21日至2018年9月18日期间生产的部分2017至2019年款雪佛兰全新科鲁兹两厢汽车，共计4,859辆；
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（十一）2016年2月29日至2018年3月27日期间生产的部分2017至2018年款雪佛兰科沃兹汽车，共计276,150辆；
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（十二）2016年9月5日至2018年9月18日期间生产的部分2018至2019年款雪佛兰探界者汽车，共计98,037辆；
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（十三）2015年10月8日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2018年款雪佛兰迈锐宝XL汽车，共计98,208辆；
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（十四）2015年11月20日至2018年9月18日期间生产的部分2017至2019年款凯迪拉克XT5汽车，共计144,713辆。
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本次召回范围内车辆配备的前悬架下控制臂衬套，在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出，极端情况下可能导致车辆失控，存在安全隐患。上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费安装下控制臂集成式衬套，以消除安全隐患。
上汽通用汽车有限公司将以挂号信、电话、短信等方式通知相关用户。召回正式实施后，上汽通用别克、雪佛兰、凯迪拉克特约售后服务中心会主动与召回范围内的用户取得联系，预约安排免费维修事宜。用户可拨打客户服务热线：别克8008202020（座机拨打）/4008202020（手机拨打）、雪佛兰8008201912（座机拨打）/4008201912（手机拨打）、凯迪拉克8008201902（座机拨打）/4008201902（手机拨打）进行咨询。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）、中国汽车召回网（www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPAC）、汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616、010-65537365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
本田投27亿美元与通用开发自动驾驶
据外媒最新消息，日本汽车巨头本田日前宣布，将向通用无人车项目投资27.5亿美元。
今年年中，日本软银集团掌管的愿景基金也向通用无人车项目投资了22.5亿美元，两家日本公司总计支持50亿美元。
据路透社等外媒报道，除了27.5亿美元资金之外，本田公司也将在工程技术研发方面给通用提供协助。
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在全部投资中，本田第一批将提供7.5亿美元资金，换取在通用汽车旗下无人车研发公司“巡航自动化”的5.7%股权。在未来12年中，本田将通过开发工作和其他费用的方式，陆续提供剩下的20亿美元。
外媒指出，本田在无人车研发上和通用汽车公司结盟，表明即使是对于大型汽车制造商，自动驾驶汽车研发也构成巨大挑战，而结盟相比单打独斗是更加明智之举。
在美国的传统汽车行业，通用汽车是最为重视自动驾驶技术的一家。2016年，通用斥资10亿美元收购了上述的巡航自动化公司，从而一举进入了第一阵营。
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