敢和宝马比操控！外观让雅阁羡慕，标配顶级机头，17万可买
中级车作为轿车领域中较为高端的产物，无论是车身尺寸还是档次上，都能很好满足消费者需求，也是很多朋友购车的首选，除了大家熟悉的迈腾，凯美瑞以及雅阁以外，来自日系的马自达阿特兹同样是不错的选择，尤其是媲美宝马的操控以及出色的硬件总成，成为了自身很大的亮点，对于预算在20万左右的年轻消费者来说，这款阿特兹是否值得我们购买呢？
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要说起马自达，相信玩车的朋友都不陌生，除了自身引以为傲的转子发动机以外，在国内市场中，经典马6更是成为了焦点，号称弯道之王的它，吸引了很多年轻朋友的关注，也算是早年运动中级车阵营少有的佼佼者，这款阿特兹作为自身的换代产物，魂动理念以及创驰蓝天技术，更是成为了卖点所在。
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不可否认，在国内B级车市场中，来自大众的迈腾，帕萨特以及日系三雄成为了焦点，虽然相继推出了新款，但从颜值分析，阿特兹依旧占据很大的优势，有着魂动设计理念加持的它，无论是造型还是档次上，都给了我们很大的惊喜，即使和全新雅阁对比，也是丝毫不占下风，让雅阁羡慕形容它丝毫不过分，类似于盾型的镀铬前进气格栅镶嵌其中，锐利的大灯组合，很好凸显出运动轿跑的定位。
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作为一款中级车来说，车身尺寸上，长宽高分别为4870*1840*1450mm，轴距为2830mm，对于这一数据，在同级别中还是很占优势的，另外因为设计的加持，更是给人一种修长大气的感觉，不过对于大家比较关心的乘坐空间，这款阿特兹的表现多少有些逊色，尤其是后排布局，更是成为了一大硬伤，头部空间小成为了很多车主的诟病，也算是有得必有失的表现，有着帅气拉风的外观，实用性必定会受到很大的影响。
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至于尾部方面，也和前脸起到了很好呼应效果，厚实饱满的车身布局镶嵌其中，犀利的尾灯组合以及镀铬装饰条横贯车尾，给人很强的视觉冲击力，同时高配版本，双边共双出的排气布局，显得十分符合年轻人的审美眼光，虽然和雅阁以及蒙迪欧那种大尺寸镀铬装饰对比，显得逊色了很多，但从运动营造以及档次上分析，丝毫不落后。
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早在之前，要说起阿特兹最大的硬伤，我想就是在于内饰布局，无论是整体造型还是品控上，都很难让人满意，也成为了制约销量的很大原因，针对这一局面，马自达也开始重新着手设计，对称式的整体风格镶嵌其中，悬浮式液晶显示屏加以搭配，营造出十足的简洁时尚氛围，虽然和和目前很多新晋人物对比，依旧谈不上豪华感十足，但算是比较主流的水准，而且通过实车来看，大面积软质以及皮质材料加以包裹，很好对得起自身旗舰车的身份。
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动力方面，作为马自达一贯的杀手锏，在阿特兹身上同样不例外，全系搭载的是2.0L和2.5L两款发动机，最大功率分别为158和192马力，与之匹配的是六速手自一体变速箱，虽然单从账面数据来看，并没有什么优势可言，但有着创驰蓝天技术加持，无论是动力输出还是行驶质感上，都称得上是同级别佼佼者，发动机压缩比可达13：1，说它是顶级机头一点都不夸张，而且有着出色底盘调教的它，操控上更是有着十分突出的表现，正是因为如此，才被很多朋友称之为平民宝马。
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目前价格一般保持在17.58~23.78万元之间，对于这一价格，在目前合资阵营中，只能算是正常水准，谈不上什么性价比可言，再加上自身品牌知名度一般，销量一直都是不瘟不火，不过从硬件分析，同级别能够和它对抗的车型并不多，虽然小众，但实力不差，就是对于它最好的诠释，如果想要一辆操控好，主打运动的中级车，我想17万买它错不了，这也是个人为什么喜欢它和斯巴鲁力狮的原因。
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