别克再战丰田！新车一口气降到17.38万，聪明人谁还要牧马人
别克作为全球知名汽车品牌，秉持“心静，思远，志行千里的”理念，一举成为现阶段最热销的汽车品牌之一，在中国累计销量突破1000万辆，足见国人对别克的汽车品牌的肯定和喜爱，今天要说的是别克旗下B级SUV——昂科威。别克再战丰田！新车一口气降到17.38万，聪明人谁还要牧马人。
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从外观上来看，这款车也是很不错的，还能入得了我的法眼的，基本上看车先看颜值好不好，好的话我才有兴趣去了解的，昂科威给人的感觉魁梧有力，辨识度还是很强的，虽说车子看上去比较庞大，但是一点的笨重感也没有，非常的时尚美观。
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车身侧面表现非常的清晰硬朗，展现出不俗的运动型，比起途观L和汉兰达在动感方面的表现是完胜的，车尾的造型方面，线条同样是十分有力，车灯的辨识度非常的高，红白相间的造型，展现出不俗的风格。
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新款昂科威內饰改动很小，大面积的烤漆面板加上金属装饰,加上环抱式座舱设计,豪华氛围依旧出色。此外，新款在配置上也有所改动。家族样式的三幅式方向盘采用了真皮包裹，握感厚实，三九点进行了凹槽处理，符合人机工程。两侧设置了多功能按键,左侧控制自适应巡航,右侧则为多媒体系统。
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新款别克昂科威动力方面，别克昂科威搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发念头。其中1.5T动员机的最大功率为124kW(169Ps)/5600rpm，最大扭矩为250Nm/1700-4400rpm，传动体系方面与其相匹配的是7挡双聚散变速箱;2.0T发念头的最大功率191kW(260Ps)/5500rpm;最大扭矩为353Nm/2000-5300rpm，与之立室的是6挡手自一体变速箱。
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底盘悬架方面，新款新昂科威提供同级唯一的带有CDC主动式悬挂的FlexRide自适应驾驶系统和独有的智能全路况四驱系统。其中，FlexRide自适应驾驶系统可设定标准、旅行、运动和越野四种模式，带来“四车合一”的多重驾驶感受。智能全路况四驱系统，可根据需要实时分配前后轮动力，并能实现后轴左右轮扭矩0~100%的连续分配，更加迅速主动、高效灵活，提升了驾驶操控性和脱困能力，带来更优秀的驾驶体验。别克再战丰田！新车一口气降到17.38万，聪明人谁还要牧马人。
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