排量越大油耗越高？老司机告诉你，不存在的
油价这么高，大家都有点心里没谱。多数人都认为排量越大油耗越高，这是不对的。大排量肯定比小排量费油！这句话是个病句，为啥？因为他缺少主语。国家提倡开小排量的车，这是对的，但是国家提倡你开QQ或者奥托.夏利这样的小排辆汽车，但并不是提倡你去买奥迪奔驰这类的小排量汽车。
现在油价这么贵，如果弄清楚了这些可以省不少钱。
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战神GTR
车是否费油跟车型有关！如果车型不变，重量不变，那么油耗的大小跟排量没太大的关系，跟发动机的科技程度有直接关系！通常同品牌的大排量发动机要比小排量发动机更先进，所以同级别同款式的车都是大排量的更省油！
为了便于大家理解我，我就用点物理名词来解释这个问题。
大家都知道能量是守恒的，能量的转换也是这样，一升的汽油燃烧所产生的热量是一定的，但是把它转化成动能这其中就会有能量损耗，也就是无用功！这个损耗的大小跟转换器(就是发动机)有关，发动机越先进无用功就越少，热利用率也就越多。
那么这一升汽油燃烧，所做的功是用来推动该辆汽车的。如果在相同的条件下，该辆车重量相同，阻力相同那么推动这辆车前行的，就直接和这个燃烧汽油的转换器有关。转换器越先进，前行的距离就越远。
说到这大家明白吗?
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敞篷兰博基尼LP560
换句白话说就是：大马拉小车，绝对比小马拉大车要好的。
举个更直白的例子：一辆奥迪A6 3.2排量的，和一辆奥迪A8 3.2排量的车，两个发动机相同，但是大的A8更省油！为啥？因为A8是全铝车身的看起来比A6大，但是它比A6更轻，所以更省油！
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老款A6
再举个例子：一辆A6 2.4排量的和相同一辆A6 3.2排量的谁更省油？答案是3.2的！因为3.2的发动机燃烧效率比2.4的更。
我先用一种错误的观点来分析。
首先，大家理解的A6 1.8排量和A6 4.2排量的，两者排量相差2倍！如果1.8排量的车百公里油耗是10升,那么用排量越大油耗越高的理论来分析，结果应该是4.2排量的车百公里油耗就应该是20升？因为发动机大2倍嘛，汽缸大那么烧油也应该烧那么嘛！结果呢？
再举个例子：一辆A6 2.4排量的和相同一辆A6 3.2排量的谁更省油？答案是3.2的！因为3.2的发动机燃烧效率比2.4的更高。
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新款A8
还有最重要的一点，跟开车人有关，会开的省油，不会开的费油，这点通俗易懂吧!!
大部分的车都要实际评测才有准确数字，我这里只是给大家提出一个误区，并不是所有排量大的油耗就高！
油价高，油耗高，排量大的，还敢开车吗？
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