宝骏530全新SUV强势来袭，采用多连杆式的后悬架
10月18日，也就是三天以后，宝骏将会发挥全新的高端紧凑型SUV，新车将会采取全新的LOGO以及全新的命名方式，从产品定位上将会与现在的车型有一定的区别，从设计上来说，全新的RS-5变得更加的运动，从质感上来说，他将打破消费者对宝骏车型常规的认知。
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目前宝骏SUV产品多在7万元以下产品，热销的510以及全新上市的530产品，车型定位都不高，消费者对其印象无一不是“低端、廉价”，甚至一部分毒舌的消费者会将宝骏与面包车画上等号，虽然抢占了低端市场，获得了不一部分利润产值，但是对于宝骏品牌未来的发展并不利，拉低了品牌高度，同样不利于未来利润的太高。
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首先是尺寸上，RS-5并没有采取一味的增大尺寸来提升产品定价价值，4570*1870*1705mm的车身尺寸表现中规中矩，轴距2700mm的数据表现也只能算得上中庸，不同的是在语言上宝骏RS-5变得更加的成熟，比如说用线条将整车刻画的更具有力量感，前后悬设定使得整车侧面造型相对协调，设计上来看，其不再那么“面包”化。
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而内饰方面的改变是巨大的，中控设计变得更加的精细，尤其是细节刻画方面可谓是用尽了心思，不对称式中控设计以及更加运动的方向盘，配合着大量的软质材料以及更能彰显豪华的棕色配色，至少在这个售价区间中的产品，宝骏RS-5亮点十足。
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而需要注意的是，在方向盘上，宝骏首次使用了BAOJUN的字母LOGO，使得整车更具有视觉冲击力，虽然产品设计表现中庸，但是足以看出来走心的发展方向，未来的宝骏或许不再是那么廉价，配合着出色的设计以及还算不错的用料以及做工，产品售价以及质量都会稳步上涨。
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至于售价方面，全新的RS-5极有可能8万起，未来对标哈弗品牌，凭借着更加豪华的内饰设计，这可又是一台国产高端车。
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