热车与不热车都在你一念之间，车开了10年之后才知天壤之别！
关于热车这个话题，车友们都有不同的看法，有的人认为热车是非常有必要的，有的人认为热车是无用功。而每一派，都有自己的理由，比如：“现在的车没这么脆弱，不热车也能开”，“热车就和热身一样，运动前热身才不容易受伤”，“北方才需要热车，南方完全不需要”...众说纷纭，让许多人一时摸不清头脑。今天，我们就来讲一下到底有没有必要热车吧。
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热车，的确可以算是一个准备项目。毕竟车子在长时间停放之后，原先位于发动机各个零件之间的机油，又会回流到油底壳去；简而言之，这个时候，发动机各个零件之间基本是没有润滑的，如果强行拉高转速，就会导致零件磨损。因此，才需要热车。
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热车原因
发动机冷却液需要达到一定工作温度不光是这个机油是需要温度的，发动机的冷却液它也是需要达到一定的工作温度的，就是我们通常说的水温。因为，怠速一旦回落到某个值，就表示热车完成了。
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现在的发动机已经更新了，以前的发动机热车很有必要。只有热车，才能将燃油雾化控制在一定范围内，这时候才方便控制油门。否则会导致转速波动大，行驶困难，有的还会熄火。寒冷天气，上路之前热车是非常有必要的。
因此，老司机口中热车的很大一部分，就是在热化油器，让化油器达到工作温度。
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因为在夏天里，实际的热车时间只需要短短十几秒，冬天热车会稍长，但也不需要一直等。意思就是，车子点火之后并不需要刻意在原地等待；觉得车子没热够，再等个几分钟的做法，更是完全没必要的。
为什么不推荐原地热车呢？
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因为在夏天里，实际的热车时间只需要短短十几秒，冬天热车会稍长，但也不需要一直等。意思就是，车子点火之后并不需要刻意在原地等待；觉得车子没热够，再等个几分钟的做法，更是完全没必要的。具体原因如下：原地热车速度更慢。发动机的发热量少了，导致热车不够充分，长时间如此，还会出现怠速不稳的现象。除此之外，还容易导致积碳，对车的影响更不好。
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变速箱的水温在原地热车的时候也不能快速进入工作状态，所以，应该在启动后的3-5分钟内保证车辆低速行驶，避免加速等激烈的驾驶运动。这样才是最科学、速度最快、最安全的热车方式。车子性能再好，也抵不过风吹日晒，不如学会这些热车技巧，好好保养你们的爱车。
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