你以为开自动挡车就省事吗？以下细节如果不注意一样会酿成大错
如今自动挡车越来越普遍，甚至说有些人学车直接就蹦着自动挡车去学习。确实自动挡车最大的特点就是少了踩离合器还有换挡等等繁琐的操作，使用起来更为方便。但是你以为开自动挡车就省事吗？以下细节如果不注意一样会酿成大错。
首先要认识自动挡车上的档位标识非常重要，也是驾驶自动挡车的前提。自上而下分别介绍一下自动挡车上的档位吧。
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P挡代表的是停车挡，顾名思义就是停车时使用的档位，包括关闭发动机和长时间怠速停车使用的档位。
R挡代表是倒车档。
N挡代表空挡，一般来说适用于短时间停车。
D挡简单地来说代表前进挡，也是自动挡车上最大的特点。在D档上变速箱会根据车速以及油门自动调节档位也就是在1挡或者2挡3挡等等自动切换。
S挡代表运动挡，一般汽车比较少见，一般来说在S档上变速箱提档相对有所延迟，在保持车辆保持高转速的状态而获得大动力，有明显的提速效果。
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M挡代表手动模式，一般来说出现在手自一体变速箱的车上。对应的“+”和“-”就是升档和降挡的意思。另外个别豪华车采用拨片换挡。
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数字挡和L挡，简单地理解为L挡就是1挡，而“2”和“3”同样是前进挡，不过有所限制“2”挡限制车辆最高升到二挡，“3”挡限制车辆最高升到三挡。
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那么看似操作简单的自动挡车还需要注意什么？
首先就是车辆启动，在启动是必须挂P挡或者N挡，因为由于厂家出于安全的设计，当挂行驶挡也就是R挡或者D挡是是无法启动车的。另外其实并不是只有P当时才能启动车辆，要学会N挡启动。你会发现一般自动挡车会在P档和N挡之间存在R挡。挡车辆启动后不需要挡车挡而直接向前行驶时，其实是可以直接N挡启动的。也就是说先接通电源然后踩住刹车并将档位挂至N挡在点火。这样的操作能够发动机启动时避免R挡形成方向冲击。N挡启动车辆算是一个小技巧。
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自动挡车不可空挡滑行。当车辆正常行驶时将挡位挂至N挡就会使油泵无法正常提供油进行润滑，使得变速箱零部件温度升高而造成一定程度损坏。
切记向前正常行驶时不要挂P挡或者车辆没停稳挂挡挡。这是输入和输出轴转动的方向是相反的，如果在正常行驶时挂P挡或者R挡会有一个方向的力损坏行星齿轮组甚至会导致变速箱损坏。
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短暂停车时最好挂N挡而不要长期使用D挡。相信很多司机都习惯了在停车时依然用D挡然后踩住刹车，其实这样的操作没多大的问题。但是N挡的设计就是为了短暂停车而使用的，另外万一遇到意外时，后车发生追尾，N挡相对来说更有安全保障。因为在受到冲击下，有可能我们踩不住刹车，而造成二次事故，所以为了安全等红绿灯是还是挂N挡为妙。
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以上就是关于使用自动挡车时的小细节，希望各大司机看到后有所收获。
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