雪佛兰硬气了！新车比奥迪Q5都霸气，大自吸配9AT怒怼汉兰达
雪佛兰的中型SUV，目前在国内只有探界者和科帕奇这两款，其中科帕奇已经是被市场遗忘的车型，只有一台探界者靠着优秀的性价比在中型SUV市场占得一席之地。不过虽然探界者和汉兰达以及锐界同属于中型SUV，但是将这几台台放在一起对比的并不多，主要还是因为探界者在定位上要比这两位对手要稍微低那么一点。不过，这样的情况可能很快就会迎来改变，因为雪佛兰刚刚亮相了全新一代的开拓者，这台车有望在明年引进国产，到时候将会直面汉兰达和锐界。
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与十几年前那辆国产的金杯雪佛兰开拓者相比，全新Blazer的外观已经与当年不可同日而语，前脸使用了比目前的国产探界者还要新半代的家族前脸。X型的大嘴式中网使用网格状格栅，上角的细窄日行灯造型锋利，远近光灯组则是位于前杠两侧。嚣张的前脸甚至要比奥迪的车型还要霸气。侧面有多条折痕式的线条，其中有一条在C柱向上，收与后尾翼位置，与此同时形成了后侧窗和后风挡的一个连接缝隙，造型比较特别。
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车身尺寸上面还是未知数，由于该车定位就是大五座SUV，所以车身尺寸应该不小，与冠道楼兰相仿，预计长度能到达5米，轴距不低于2.9米。是一款尺寸非常大的车型，上市后如果价格合适绝对受到中国消费者的追捧。
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内饰方面，全新开拓者的中控台与雪佛兰现有SUV设计明显不同，美系车在内饰上从来都不是重点，但开拓者一反常态，整体的内饰非常的精致，质感十足，而且整体布局与科迈罗更加接近，这也突显了新车对年轻化、运动化的定位。
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开拓者采用了两款自吸发动机，分别是2.5直列4缸发动机，最大马力194匹，最大扭矩255N·m；3.6L V6发动机，最大马力309匹，最大扭矩365N·m，两款均搭配9AT变速箱。相比于冠道的1.5T和2.0T，开拓者的大排自吸显得不拘一格，单从数据上也略有胜出，但还不知道实际表现如何。
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价格方面目前还没有消息放出，不过根据预测，这款全新一代的开拓者或许起步价会在25万左右，不知道大家的感觉呢？
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