三菱放大招了，4.65米超长车身，配地表最强四驱，12万起吊打哈弗
如今的合资汽车品牌，可以说都处于非常尴尬的地位，如果自己不努力，很可能就会被国产品牌挤出国内市场， 可见当前很多合资品牌的日子可以说都着实的不好过，而今天咱要说的这个品牌，曾经一直是合资品牌的领头羊，可是近两年发展可以说极为不尽人意，它就是——三菱，作为一个老牌日系强队，三菱因为满足于前两年自己取得的成就，而不去全心研发新的汽车，使得自家品牌影响力迅速下降！今天官人就想来说这款三菱推出的全新SUV——三菱GT-PHEV。
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三菱逼急了自然会有所爆发，据悉三菱打造的一款高颜值SUV车型——三菱GT-PHEV，新车整体的造型极为绚丽，比众泰SR9设计还要漂亮，配四驱油耗为2L，仅12万起，上市后会与国产主流型极为绚丽，比众泰SR9设计还要漂亮，配四驱油耗为2L，仅12万起，上市后会与国产主流的SUV车型形成激烈的竞争。
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外观方面，三菱GT-PHEV概念车选用了来自三菱MMC概念车的Dynamic Shield规划理念，其外观规划与此前发布的三菱eX概念车相似，大灯和雾灯选用全LED光源，车身选用悬浮式车顶和双色车身规划，配有双色五辐式轮毂，其LED尾灯贯穿车尾，作用杰出。
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三菱GT-PHEV是环抱式座舱，T型中控台以及倾斜式的换挡区区域很有想法，新车长度达到了4.65米，轴距达到2.5米，空间展现的还不错，类似ESP、一键启动、自动启停、刹车辅助系统都有配备。
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新车在内饰的设计上，可以说是下了很大的功夫，四幅式方向盘打孔真皮包裹极大提升了整车的档次感，中控则采用了T型设计，仪表盘采用环绕式全液晶风格，内饰上采用桃木装饰，营造出了极强的豪华车气息，液晶屏集成了在中控的下方，整合了GPS导航、天气等日常功能，对于驾驶者来说，还是极为方便的。
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动力方面，在动力的系统的设计上，新车常规动力搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率为120KW，另外值得注意的是新车还搭载了一款插电式混合动力的SUV，搭载了三台电动机和一台汽油发动机，纯电动状态下续航里程为120km，混动状态下最大续航里程则为1200km，百公里油耗仅为2L左右，动力数据和油耗数据还都是极为不错的!新车还配备了S-AWC四驱系统，这款四驱系统是三菱汽车设计的很不错的系统，堪称地表最强四驱系统。官人觉得这款车颜值高，性价比也很不错上市定是黑马。不知道各位老铁怎么看？
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