国产车一哥吉利与合资车差距有多大? 听完专家的话, 网友: 扎心了
说到现在中国汽车行业的领先者应该就是吉利汽车了，吉利毕竟是我国成立比较早的一个车企。公司在发展上面也是收购了澳大利澳洲亚变速器供应商DSI以及著名的沃尔沃，弥补了原先车企在技术上的缺陷。而在自身的技术发展中，吉利也都在努力地进行研究创造以及创新。这几年也可以看到吉利的一些优异的成绩，已经成为了过叉车一哥。那么这有人提出疑问了:吉利和这些合资车想比，现在的技术差距还大吗?小编采访了几位专家，在得知了答案后，网友们纷纷表示:“扎心了。”
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吉利在公司战略发展上面，确实进行了很多新的挑战，也的确得到了很多明显的成果。在收购DSI和沃尔沃之后，公司的研发实力得到了质一般的提升。不仅如此，在整个的设计理念以及风格上都做到了与国际接轨，从此以后再也不再是闭门造车了，而是吸收进来很多不同的元素。这些条件加起来，所设计出来的汽车也就有了一定程度的创新，在整体上都有了全新的突破。吉利的这些进步都是大家能够看到的，但是即便是进行了一些技术的汲取，但是在实际上还是有一些不足的。
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就比如说，在吉利的动力上，由于ECU的技术与发动机的动力有着直接的影响，毕竟这是属于车企高机密的技术，所以吉利也不可能得到沃尔沃这方面的技术，从这点上吉利只能自主的研发ECU。因此，在吉利的汽车中相比于同排量的那些合资车来讲，因为ECU跟不上的缘由，在动力方面还是稍显不足的。
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除此之外，在汽车“轻量化”的研发中也做的不够。汽车的组装应当选择质量轻且刚度高的材料，这样才能够有效的增加汽车的动力，而且还能够给车主带来安全性保障。在这方面上，吉利仍然是需要选择一些使汽车能够质量轻但是强度高的材料，来缩短与合资车之间的距离。另外，吉利对汽车本身的设计和做工也是与合资车存在差距的一个方面。加工工艺直接影响着汽车的内饰乘坐舒适性以及保值率，这也是国产车为什么普遍价格都低的原因。
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通过以上的这些详细描述，可以看出吉利与合资车的差距还是存在的。但是追究于根本来说，这些差距都是吉利起步晚而造成的，所以这么说来这个原因还是让人挺心酸的。
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