面对路上实际的停车位，新手该如何操作?
千辛万苦，历经了长达几个月甚至是一年的驾校学习，顶着大夏天的日晒，或是冒着淅淅沥沥的小雨，终于拿到了梦寐以求的驾照。然而，曾经在驾校练习场地中已是熟能生巧的停车技巧，你却会发现在实际社会道路上的操作困难重重，可能你尝试了很久都没有很好地把车停到合理的停车位里去，因此很多新手问得最多的事情或许就是，怎样才能停好车?
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作为一家汽车媒体，群众的要求当然要满足，今天我就来给大家讲讲不同的停车位到底怎样去停好车。倒车入库
作为最常见的停车画线方式，这种“非”字形的停车位我们经常可以在一些大型的露天停车场或者是商业中心的地下停车场可以找到。而我们在驾校的训练场地中培训时，这种倒车入库的方法也是我们所花时间最多的项目之一，可想而知一旦熟练掌握倒车入库，几乎上等于解决了很多停车不熟练的问题了。
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但是社会中的停车位肯定与驾校练习场的停车位有所不同，最起码的是地上不会有太多的符号标线供你在练习场上那样地去参考，而实际车位的宽度也因为规范问题而有所不同，因此，实战显得尤为重要。那么，这里我说的倒车入库具体方法就有一定的参考意义了:
1、调整好车身离停车位划线的距离
这个距离决定到你的倒车入库能否一把搞定。倘若你的车身与车位划线距离过近，那想要把车成功停进停车位，多次的前进后退调整车身姿态那是无可避免了，费时费力;而如果距离大了，虽说也可以顺利地一把搞定，只是没有这个必要而已，更何况很多时候，行车过道并没有那般充裕让你预留那么宽的位置。因此，一般这样的一个距离大概是1.5米(参考数据，因应不同的车辆会有所不同，可以自己多次尝试找到最适合自己车辆的距离)左右，可以通过后视镜来判断和调整自己车身与旁边障碍物的距离。
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2、确定后轮的位置
我们都知道，想要倒车入库，我们必须要等车滑行一段距离，整车要超过车位，才能更好地把车停到里面去，而这个时候我们需要掌握的就是后轮的位置。一般来说，后轮的位置通常是超过停车位1米左右的位置最为适合(这样的距离大概就是旁边车位的中间位置)。这样的点依旧可以通过两边外后视镜来找到，只不过这需要你把外后视镜往下调整，直至可以在外后视镜中看到后轮与周边的障碍物的距离为止。
3、挂倒挡，打满方向，倒车入库
OK，首先前期准备工作必是调节后视镜，要在后视镜上能清楚判断到车身与旁边障碍物的距离，由此我们才可以打死方向，开始倒车。
进入倒车阶段后，首先要切记一点，就是车速一定要放慢，新手由于技巧不熟练，容易出错，车速放慢后，才有可能最大程度上给自己预留反应的时间，避免剐蹭事故的发生。需要注意的是，倒车的过程中，你必须要时刻关注两边外后视镜，观察自己的车辆与旁边障碍物的距离，判断自己的车辆在倒车时的行进轨迹是否会与周边障碍物发生剐蹭，如若有这样的可能发生，那就必须停车，重新把车开出来，重复上述步骤。
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4、确定车辆与车位平行，回正方向
而在确认了车辆可以顺利进入停车位之后，接下来就是需要回正方向了，其实也正如你在驾校学习的那样，判断车身与车位平行的时候，就是方向回正的时候。判断方法就是通过两个外后视镜观察整个车身与两边车位标线或是障碍物的距离一样即可。回正方向后再把车辆直接往后倒，直至后轮碰上限位器或是车辆尾部接近障碍物为止，倒车入库完成。
最后来提一下为什么是倒车入库，而不是直接开进去?我们都知道直接开进去倒是一时爽快，但是当要再倒出来的时候那还是得一样麻烦。而倒车入库最大的好处就是，当你想要开车出库的时候，你可以很好地观察周边的路况，减少出库时碰到路过的车辆和行人事故的发生，安全性更好，而倒车出库则需要更加小心谨慎，但是尽管如此，依旧风险巨大。侧方位停车
侧方位停车位常见于一些路边的停车位，作为驾考的必考项目，在驾校里的操作规范已经是说明得非常清楚了，但是与倒车入库一样，现实与驾考的场地总会有所出入，很多侧方车位考虑到道路公共资源的占用问题，往往会没有在驾校练习场上的那么宽大，所以这个时候，倒是需要不一样的技巧了。
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1、判断车位的大小
倘若是地上是有画线的侧方车位，大多数情况下是不用进行这个判断，直接按下面步骤走就行了。但是也正因为道路上有很多的侧方车位并没有画线，或者是你驾驶车辆的车长相对来说比较长，这个时候你就需要判断车位的大小了。
大致的方法也很简单，就是在没进入车位之前，你驾驶车辆的车头与前车的尾部平行，通过右后视镜来判断车尾是否与后车的车头留有一定的距离足够你进入车位，新手判断不清的话可以在确保安全的前提下下车判断。一般来说，只要车位的长度比自身车辆的长度长出1米或以上会比较好停，当然，更窄的位置老司机也能很好地停进去。
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2、调整车身右侧与车位(或是障碍物)的平行距离
与倒车入库一样，这样的一个距离依旧是1.5m左右为上。但是在实际道路上，或许有的时候公共道路上并没有那么充裕的空间给到你停车，因此这样的一个距离缩短到80cm左右也还是可以的，一样地可以通过右外后视镜来判断和确定这样的一个距离。
3、调节后轮的位置
这个步骤原因和操作与倒车入库差不多，但是与倒车入库不一样的是，这次的后轮需要走到前车尾部平行的位置。
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4、挂倒挡，方向往右打满，开始倒车
同样的前期准备工作是调节后视镜，直至两侧外后视镜能看到自己车辆的后轮与旁边障碍物的距离即可。接着就可以向右打满方向盘，开始缓慢倒车，倒的时候要看右后视镜，判断自己的车与旁车会不会发生剐蹭，直到自己的车辆与前车形成45度的夹角(这样的位置需要自己感觉，网上所教的技巧只是辅助作用，用在不同的车辆会有不一样的效果，还是那句话，多加练习)。
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5、回正方向盘，继续往后倒车
当车辆已经与前车形成45度夹角时，回正方向盘继续往后倒车。直至在左后视镜观察到左后车轮已经压到外侧车位线或者与后车外侧平行。
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6、往左打满方向盘，进入车位
这个时候就需要往左打满方向盘，再继续缓慢倒车。随着车辆的缓慢行进，车辆会慢慢进入车位之中，这个过程依旧要仔细观察车身周围的情况，例如车尾会不会碰到后面的车辆，右后轮会不会压到马路牙子等等等等，这是不同的车辆或因车身的尺寸以及停车位的大小，都会有所偏差，这个时候，就需要自己的调整。一切正常的话看自己的车身是否进入了车位之中(或是车身与前车平行)，回正方向盘，倒车完成。斜方停车
斜方停车在一些驾校上并没有进行过相关的训练，但是在社会上我们看到它出现的几率还是挺大的，主要是在一些需要大量停车，可是过道过窄导致其又不足以满足大部分车辆一把可以完成倒车入库操作的停车场，这时，斜方停车就是一个很好的解决方法。
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当然，在这些斜方停车场一般都会规划好场内的行车路线，所以到底是倒车入库还是直接车头开进去要看停车场的规划，而这里我们将介绍较为困难的倒车入库方式。
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1、调整车身与车位划线或是障碍物的距离
与垂直倒车入库的方法一样，需要做的依旧是找准车辆与车位划线或是障碍物的距离，由于是斜方停车，限于场地因素这样的距离可以稍微少于1.5m，但是尽量也不要少于80cm;
2、确定后轮位置
具体方法参照上述的倒车入库，这个位置一样的也是超过停车位1米或者是在旁边车位的中间点。
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3、挂倒挡，打满方向，开始倒车
同样的像倒车入库那样调节外后视镜，接着就可以按照车位所在方向打满方向盘，开始倒车。一样的，需要时刻关注两侧后视镜，判断自己的车辆会不会与周边的障碍物发生剐蹭危险，及时调整。等倒退到自己的车辆与车位或是两边的车辆平行时为止。
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4、回正方向盘，继续倒车
这时的车辆已经可以完全进入到车位中了，因此要回正方向盘，往后继续倒车，直至后轮碰到限位器或是车辆尾部接近后方障碍物为止，斜方停车完成。自动泊车
随着科技的进步和发展，如今的汽车已经是进入到了智能时代，现代的汽车我们可以看到有非常多的电子装备加持，像是驻车雷达、倒车/全景影像等装备都是非常好的工具来帮助到我们去进行停车。而在这其中，也有不少的车型会配备自动泊车系统，这里我来介绍一下自动泊车系统的大致使用方法。
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1、找到车位后，打开自动泊车系统，识别车位
找到车位的第一时间，就可以打开自动泊车系统了，由于电子设备不同于人，它需要相关的操作才可以识别到将要停进去的车位，这个时候，就按照行车电脑指示的操作车辆，直至其识别到车位为止。
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2、跟随系统操作，方向盘交由系统操作
系统识别到车位的时候，这时你可以按照行车电脑的提示，在泊车过程中挂入相应的前进挡或者倒车档，而方向盘可以完全交由电脑去操作，直至系统提示泊车完成。切记的是在泊车系统工作的时候，要时刻把脚放在刹车上，关注车辆周边的情况，电子系统也有不稳定的情况的发生，如若系统工作过程中有可能发生剐蹭事故，要及时踩下刹车刹停车辆。so
以上的几种停车方法仅供参考，因应不同的实际情况会有所出入，切勿照搬。而且我需要提醒的是，停车过程中，车速一定要放慢，最好的就是打开转向灯或者双闪，让路人以及过往车辆了解到你将要停车的意图，起到提醒的作用;而且还要注意的是时刻通过后视镜以及车窗来留意车身周围的动向，如若有过往的车辆或是行人，对有可能发生的状况作出预警，及时停车。
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其实倒车是非常简单也是非常基本的驾驶技能，正所谓熟能生巧，多花心思、多花时间去练习。正如周末有空之时，可以找一些相对来说没有很复杂情况(少人或少车经过的地方)的停车位，多去进行停车练习，而如果你对于距离的掌握不太准确，可以找家人或者朋友在车外确保安全的情况下指导陪同，帮助你建立对于自己车辆的方位感和距离感，这才是对于自身驾驶技术提升最为重要的方法。
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