开不坏的3款国产车，修理厂看见恨得咬牙，合资车主听完要崩溃了
导读：开不坏的3款国产车，修理厂看见恨得咬牙，合资车主听完要崩溃了
说到国产车很多人的第一反应就是质量不好，正所谓没有咔嚓就没有发言权或许这个已经是十年前的事情了，国产车是指中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。
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而今年随着国家实力的不断增强，这个行业也是有了质的飞跃，其中就包括汽车行业，今天的国产车再也不是那个靠配置取胜，而是靠产品品质说话。国产车可以说进步神速，各种功能应有尽有，丝毫不次于合资车，可是依旧有很多质疑的声音。于是江湖上分成了两大派。自主派表示国产车早已今非昔比，完全不输合资！
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（1）铃木自2015年推出以来，铃木Vitara（国内名为维特拉）在英国取得了强劲的销售业绩，目前也是是铃木在海外市场中最受欢迎的车型之一。虽然现在很多国人都喜欢那种大空间的SUV车型，但是也有一些车企并不屑与造那种大型车，一直在中小型车型领域中发展，像铃木就是其中的代表，其旗下的车型多为小型车，但依然非常受国人的喜欢，像吉姆尼维特拉就是非常热销的车型，而2019款铃木Vitara不但融合了众多新鲜设计，还有不少技术上的升级。
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铃木旗下的小钢炮——全新铃木iK-2，比捷达还省油耐造，油耗4L仅6万！维特拉是铃木旗下的一款小型SUV，这款车的亮点不光是省油，在质量上边也是非常的可靠。不管是在外观上，还是内饰上，都非常的满意。另外搭载的两款发动机也是一大亮点，最重要的是维特拉非常省油，
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（2）弗H6在suv领域的势头这是不可否认的，在销售方面唱着好战的歌曲，大步向前，超过50个月一排队就足以说明哈佛H6是多么好，绝对是合资车的阎王。进入2018年，整体的车市表现是较为低迷，不过在整体车市环境不给力的情况下，哈弗依然是一支独秀，保持了高增长局面。
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“国民神车”哈弗H6更是创造了总销量300万辆的佳绩。H6算是一个转型作品，有着2.0t的强大系统，所以它的动力性能是很可靠的销量也不错，但是要说不足就是耗油量太大。全新哈弗H6冠军版的推出，凭借着搭载的超强智能互联系统受到了年轻消费的欢迎，还有10.2万起的超级亲民售价，无疑会进一步提高在市场的竞争实力。
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（3）观致要说观致旗下车型的设计，放到现在来看都不算太时尚，只能说中庸耐看，而且这副外观在市场上征战已多年，一直没有什么特别大的变化。之前仅有比亚迪秦的后悬更改过独立悬架，之后其它品牌很少考虑这一层，这次轮到观致，直接更换为四连杆独立悬架，而且是注重操控的观致5后悬直接移植。
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好在观致3的前脸属于那种扁平化的设计，具有不错的层次感，不算太老气。侧面的腰线也属于那种稳健型，比例恰到好处，用不华丽但是挺耐看来形容还算贴切。内饰部分，观致5FCV保持了燃油版中规中矩的风格，除却更换为全新造型的换挡拨杆之外，并在中控台上方加入了一块显示屏。
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动力方面，观致5FCV具体信息官方还未公开，但预计将会采用燃料电池来作为动力系统。一眼看到观致3的内饰，很可能会让人误会这是一台德系车，并没有太多的弯弯绕绕，横平竖直的设计看起来简单明了，中控大屏两侧取巧式的采用了亮黑的面板包围，让显示屏在视觉上看起来更巨大。平底式方向盘基本也是现在的潮流。
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