又一款B级车失意！档次远超凯美瑞，如今一路跌到13万，却卖不动
又一款B级车失意！档次远超凯美瑞，如今一路跌到13万，却卖不动，它就是来自斯柯达的速派，该车作为了一款出色的B级轿车，在市场上却被国人忽略了。因为国内的B级车基本都已被大众迈腾、凯美瑞和帕萨特所占据市场。让这一款出色的B级车型斯柯达速派没了自己的市场，销量寥寥无几，领人惋惜。下面我们来看看该车吧！
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说实在的大众迈腾、凯美瑞和帕萨特设计上还是比较出色的，各方面也不差赢得了国内众多的消费者喜爱，同时也是B轿车的佼佼者和引领者，而消费者最关心的还是性价比问题。个人觉得，该车在设计上也不亚于同级车型，性价比也比较高，如今一路跌到了13万，还是相当的亲民意的。可它在国内市场上就这样被消费者忽略了。
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斯柯达速派在前脸外观设计上还是蛮给力的，丝毫不输于凯美瑞等车型，首先采用了切割式大灯，看上去是十分犀利，掀背式设计配合凌厉的车身线条也让速派有了十分不错的辨识度。整体看上去斯柯达速派是显得格外的气派，而车头采用了精致的直瀑式格栅，让整个前脸显得更加霸气硬朗了。
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斯柯达速派作为了一款B级车，它的车身长度长达4861mm，轴距为2840mm，目前最低仅13.2万，非常的亲民。同时，还加入了一条笔直的腰线进行勾勒，很好的让该车营造出更加年轻动感的气质。至于车内的空间上，也是表现得格外出色。
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斯柯达速派在内饰上，大量软性材质进行覆盖后的中控台上，还辅以仿真木纹饰板装饰，呈现出来的视觉感是非常棒的。至于配上，还配备了定速巡航、电动天窗、胎压监测以及发动机启停技术，配置上超过了同级对手。如此车色的配置，却还是失意了，档次远超凯美瑞，如今还一路跌到13万，却卖不动。
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斯柯达速派尾部设计，采用了以直线来勾勒，让尾部显得格外上档次。并配备了双边单出的菱形排气布局，彰显出了强烈的运动气息，很年轻的设计。动力上，搭载1.4T，1.8T以及2.0T共三款涡轮增压发动机，传动系统，除了最低配为5挡手动之外，其它均为7挡双离合变速箱，百公里油耗仅5.6L左右，还是相当具有吸引力的一款好车型。
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最后，我们都知道如今国内除了SUV车型外，竞争最激烈的就属B级车了，而大部分市场已被德系大众迈腾、帕萨特所占据，可惜的是同为大众旗下斯柯达速派销量却一直很低迷。如今为了市场，以性价比来挽救，许多地区有了降价，最高优惠3.89万元，低至13.2万，却还是卖不动。而你怎么看该车呢？欢迎下方评论留言喔！
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