工薪阶层对它都很“偏执”合资车里零差评,帝豪都没它实用还便宜
导读:工薪阶层对它都很“偏执”合资车里零差评,帝豪都没它实用还便宜!
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大家上午好,今天给大伙带来的是一款来自合资的车型,那么随着国产汽车的不断的进取,很多人现在对国产汽车有了新的看法,而对于合资的车型却慢慢有了很多的偏见,并且在大部分的合资车型上不断的有小问题出现,导致一些车主很苦恼,并且在部分合资车型上对于问题的投诉也是比较高的,例如说本田的CR-V,日产的蓝鸟,韩系的起亚K2等等,那么今天给大伙说的这款合资车是多年以来投诉最少,并且很耐用,它就是来自大众旗下的捷达。
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说起捷达这款车型众人皆知,捷达这款车型不仅仅在家轿领域上很吃香,在一些公用单位上捷达也是主打车型,例如说驾校里面的教练车,市面上跑的出租车等等大部分车型用的都是捷达这款车型,因为捷达这款车型不仅在外观上很好看,(新款)并且在性能上也是相当的不错,非常耐造,更主要的还是捷达这款车型在售价上是亲民的很,入门级捷达仅在5万出头,一般工薪阶层的朋友都很青睐它。
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那么在来说一说捷达这款车型的外观颜值,其实对于大众的车型几乎大伙都比较熟悉,大众造车实行的就是“套娃”模式,几乎在很多家轿车型上的造型布局都是如出一辙的,尤其是在前脸的部分设计上几款车型放在一起几乎很难分辨,捷达亦是如此,不过新款的捷达在颜值上还是有一定的可观赏性,并且新款的捷达在尺寸上的把控也是很精准,整体长宽高分别为4501x1704x1469mm,除去在外观上的中庸表现,在内饰部分上的设计也是显现的比较的中庸的,传统式大众家族风格打造,在功能的搭配上也好还是在按键布局上几乎是跟桑塔纳差不多的,不过好在捷达的新款车型在空间领域上还是相当的宽裕,舒适度很不错。
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那么在说说新款捷达虽然在外观上改变了一些,但是在动力部分上还是依旧比较的平稳,它还是搭载了一款1.4跟1.5L两款自然吸气发动机,输出方面很平稳,传动方面搭配的有5MT跟6挡自动变速箱,输出功率可发挥到81KW,不过在5MT搭配的车型上提速是相当的快,百公里油耗仅在5.7L,小伙伴们对于的捷达印象还是算好吗?
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