为啥合资车越卖越便宜，国产车却越卖越贵？吉利李书福说出了真相！
早在十几年前的时候国产车在消费者的第一印象中是“廉价”“质量差”的代名词。不过随着这几年国产车的飞速发展，像吉利、长城、比亚迪这些品牌的强势崛起，改变的消费者对于国产车不好的印象。不仅在外观上前卫时尚，质量上更是有了质的飞跃。而在国内的汽车市场中，是一个全球需求量最高的国家，几乎全世界的车企都想来国内分一杯羹，在如此激烈的环境下，国产车当然也毫不示弱，加上合资车的股比政策，让国产车的发展犹如离弦之箭。即便是没有了合资车技术的加持，也能研发出各种让人羡慕嫉妒的车型。
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随着国产车的强势，让很多习惯购买合资车的消费者，开始重新审视起了国产汽车品牌。随着吉利推出的领克车型，和长城推出的WEY系列，让人们对于国产车放下了芥蒂，并成为了购车首选。这也说明了市场再也不是合资车的天下了，“正主”要逐渐的夺回领导权。
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在这个弱肉强食的汽车市场中，一个强者的崛起，必定会有另一个强者的没落。国产车首先进攻的便是根基不稳的韩系车，随着国产车推出了各种低价位实用性强的汽车车型后，便把北京现代的价格拉至最低，像IX35，起售价高达16.98万，如今猛降到了11.99万。这也是意料之中的事情，韩系车其实力与价钱不对等，却拿着合资的身份在国内捞金，不被当成国产车的炮灰才怪。
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伴随着国产车越来越鼎盛，相继推出的高颜值，以及丰厚的配置和不错的动力表现，让一直凌驾于国产车之上的合资车倍感压力，对于国产车的强力“炮轰”让合资车力不从心。特别是国产车创新出的SUV车型以及新能源，占据了在市场中的大半江山，导致了这些合资车不得不采取降价手段，不过价格只要降下来，在想回升是不可能的了。由此可看，则凸显出了国产车的实力以及消费者对于国产车的认可。
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对于为啥合资车越卖越便宜，国产车越来越贵的话题，吉利老总李书福道出了真相：合资车之所以卖的便宜，是因为其车辆技术较于落后，无论是从质量、技术、还是配置上都与国产车有着巨大差距的，就拿合资车智跑的三大件来说来说，对比国产博越，它的发动机还是变速箱以及底盘都过于老旧，内饰配置更是跟博越没得比。虽然合资车是便宜了，但是其质量跟品控则下降了，这也凸显出了国产车的价格要比合资车高。而国产车不管是在配置还是质量上都配有最新技术，价格合理，消费者又不傻，为什么要放弃性价比高，售价又低的国产车呢？这也是合资车越来越低廉的主要原因。
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