第八代奥拓来了！0.66L三缸引擎，2.7L油耗，还是“原汁原味”
奥拓这个名字想必大家没有任何一个人陌生，作为铃木的核心之作，奥拓这个车型几乎可以说得上是代表了一整个时代，在那个汽车产业在咱们国内顶多算是刚刚起步的时代，捷达都算得上奢侈品，那时候像奥拓夏利奇瑞qq这些车型，原来许多家庭第一台车的梦，直到现在很多人对奥拓还有着不一样的感情，于是铃木觉得奥拓还有抢救的必要，直接推出了第八代奥拓，目前已经在日本上市，但是不确定是否会进入中国，毕竟龄木这个品牌现在都已经退市，下面小编就带大家看看第8代奥拓。http://p3.qhimg.com/t01a8c09aede8f42a15.jpg
第8代奥拓外观方面先来说说外观，以萌为主，和日本流行的K CAR文化相符合，接近于道放直角梯形形状的前大灯，但却没有传统意义上的近期中网，进气的任务就交给位于前保险杠的zy出气口完成了，全新奥拓的尺寸仅为3395X1475X1475毫米，轴距达到了2460毫米，非常mini的尺寸和曾经的老奥拓保持了原汁原味。
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第8代奥拓内饰方面内饰上相对比较活泼，黑白双色的配色显得车内氛围比较年轻化，并且为了增加横向空间，把变速杆放在了中控上，这样的设计还是很少见的，在奥拓这辆小车上也显得很呆萌。
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第8代奥拓动力方面动力上全新奥拓搭载了一台0.66排量的三缸发动机，传动匹配CVT或者五速手岛，最难得的是综合油耗达到了惊人的百公里2.7升，几乎做到了四轮汽油车的最低油耗值，如果全新奥拓进入国内的话，凭借这么低的油耗，估计会成为许多人代步车辆的首选。
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网友看法下面我们来看看真实购买过这款车型的网友是如何评价这款车的网友@豪琪琪：最满意的地方就是这款车的油耗，真的很低100块钱的油跑600公里完全没问题，机油也很便宜，看着完全没有什么负担，日常代步完全够用了，整车价格也便宜。
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小编观点在小编看来，虽然今年铃木退市了，但是它的超低油耗和品质我们依然会记得，第8代奥拓日后如果国产，相信会有不少人会选择它了吧，毕竟相较于老年代步车。它的安全系数还是很高的。“最省油”的汽车，百公里油耗2.7L，搭载0.66升三缸发动机！如果你有8万，你是选择奥拓，还是国产轿车，大家都可以在文章下方进行留言哦，优质留言，小编都会一一回复的！
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