国六覆盖，国三报废，国四不予上牌，刚买国五的车主要哭，新车呀
随着国家经济的快速发展，汽车市场的更新换代也是越来越快了，特别是在国家的政策不断完善下，如今的汽车排量已经大部分到国五的标准，而根据专家的表示，国家在2020年可能会实事最严格的国六标准，而且这也是更好的去控制汽车尾气的排放量，很多网友表示，那目前过五的车还能在开几年？而且多数车友也是比较关心这个话题的。国六覆盖，国三报废，国四不予上牌，刚买国五的车主要哭，新车呀！
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稍微懂点知识的人都知道，汽车尾气排放是指汽车尾气排放的一氧化碳等有害气体，汽车排放标准就是通过严格的规章制度来规范和控告这些有害气体的排放，以实现可持续发展的目标。车辆排放技术的研究随着这项技术的不断改进，已经建立了一个新的高水平。标准即所谓的国三，国四，国五，国六，这几大标准的实行主要也是用于3.5吨轻型汽油车以及柴油车作为整体相当于欧-3标准。
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从今年第一个月第一天起，燃油车在国内已经全部覆盖了国五的排放标准了，其实从这一点大家都可以看出来，如今国内的更新换代的速度可谓是极快，而且这与汽车的发展密切相关。如今，国内国五的排放标准主要指汽油中硫含量的上限为100mg，国三标准是汽油中硫含量最高是150毫克。这是一个严重不合格的数字，而且差不多已经临近报废的边缘，国4汽油标准硫含量限制最高是50毫克，国家现在也规定到车管所不给上牌了，要万一国6的提前了，那国五的都要哭死了，比较很多人都是才买的新车，这还没两年的，变化就这么大了。亏大了。
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其实要是真跟那些专家说的那样，国六在2020年就实施了，那对于现在打算买车的人来说，估计要纠结死了。而且消费者将更加关注车辆的选择。不过，为了保护环境，必要的牺牲是存在的，这也是促进新能源快速发展。
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其实国家还有很多办法改善环境污染，新能源汽车就是其中的一项计划，而现在国家正在大力推广新能源汽车，购车优惠也不小，但新能源这么优惠，为什么车主们，还不买呢？我个人觉得主要是续航问题跟电池方面，不知道你们怎么觉得呢？
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