大众员工都买这款B级车,搭载EA888发动机,不是迈腾也不是帕萨特
在国内汽车市场上,大众品牌一直是处于领头羊的地位,A0级别的polo、A级轿车朗逸、B级轿车迈腾、帕萨特等,这些车型都是常年的销量冠军;近几年南北大众销量加起来,都能够保持在400万辆左右,这个数据在国内是把丰田汽车甩得远远的。大众汽车销量如此火爆,这个跟历史遗留有很大的关系,因为最早在国内合资的汽车品牌就是大众,所以很多消费者都愿购买大众汽车,看重的就是“VW”这个车标和品牌。
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目前B级轿车领域里,销量最高的依然是大众品牌,一汽大众的迈腾和上汽大众的帕萨特,这两款车配置和售价都差不多,只是在外观上略有不同;因为是大众品牌,所以很多消费者想购买B级轿车,首先考虑的就是迈腾和帕萨特,当然忠于日系车的人会考虑本田雅阁等。
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迈腾和帕萨特的销量如此之高,这个说明消费者很认可,但是在大众内部,很多人购买的B级轿车都不是帕萨特和迈腾,他们购买的是另一款B级轿车,同样产自于大众工厂,只是车标不是大众的,这款车就是斯柯达速派,是属于斯柯达品牌的旗舰轿车。
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斯柯达品牌听过的人相对比较少,但是它是属于大众集团旗下的,在国内是依附在上汽大众,旗下的明星车型明锐销量也是非常高,不过旗舰轿车速派的销量就有点让人尴尬,每月平均的销量就只有3000多辆;速派的销量如此之低,主要的原因还是因为品牌影响力不够。
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前面有说到,大众的员工在购买B级轿车时,他们优先选择的就是斯柯达速派,而并非大众帕萨特或者迈腾,因为速派配置是跟迈腾、帕萨特相当,但是在售价上,速派是低于帕萨特、迈腾两三万,所以大众的员工都愿意选择斯柯达速派。
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斯柯达速派是在上汽大众工厂生产,它和帕萨特是同一条生产线,并且很多零部件都是共用的;在汽车三大件上,斯柯达速派、大众帕萨特、迈腾,它们之间发动机和变速箱都是一样的,只是底盘不一样;现在的斯柯达速派,有搭载大众EA888发动机,其中最大功率达到132马力,最大扭矩达到300牛米。
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在外观上,斯柯达速派看上去更年轻、更时尚,非常适合年轻人的选择;车身的前脸运用家族式的进气格珊设计理念,都是搭配两侧的前大灯组,使我们看起来更加现代化;车身的侧面看上去也是更加饱满,运用了双腰线的设计向后延伸,同时搭配上五辐式的轮廓,使整个侧面看起来更加富有运动感。这么一款优秀的B级轿车,没有败在质量和配置,而是败在车辆的品牌上。
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