为什么“德国高速”不限速，还基本看不到车祸？原因值得我们反思
现在国内车主众多，人们的生活水平已经比以前至少提升了一个档次。但越来越多的汽车，也导致了国内汽车交通事故的越来越频发。据不完全统计显示，全国每天发生的汽车事故大约在5万起左右，如此夸张的数字足以让人咂舌。而在所有路段中，又数高速公路发生的事故最多为严重，而且每天发生在高速公路上的事故也是很多的。相关部门费了很大的心思，才让我国交通事故率有所降低。很多人说，高速上发生事故多是因为高速不限速的原因。但许多人不知道的是，德国高速公路目前是根本不限速的，但人家的事故率依然很低，这又是为什么呢？知道其中的原因后，值得我们反思。
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德国是汽车的发源地，世界上第一辆汽车就是由德国的戴姆勒奔驰发明的。同时在世界上所有的汽车中，欧洲汽车也是安全系数最高的一种。比如说从瑞典出来的沃尔沃，再比如说雷诺汽车等等。欧洲汽车对于汽车的安全非常重视，世界上的第一根安全带就由欧洲车企发明，他们还会再保险杠的设计上投入大量研发资金，以保证车主的安全。
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当然除了在汽车本身的安全设计上花费心思外。德国还拥有堪称世界上最严厉的交规。比如说在德国超速，即使是在城市里就要被罚款160欧元，折合人民币1200元，并且还会吊销驾照一个月！这在国内基本是不会出现的事情，正是因为严厉的交规，对车主的用车行为起到了很大的约束作用。
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除此之外，德国的驾驶证也是异常难考的，考德国驾驶证时除了要进行常规的视力测试，还要学习相应的交通事故急救课程！因为在德国遇到交通事故，路过的车主是有义务下车进行急救措施的，不采取急救措施的，德国法规还会以“无视提供协助的责任”判定袖手旁观的人违法。除了这些准备工作以外，驾考的过程也十分艰辛，德国对于礼让行人的重视度也很高，基本上斑马线上有行人要通过，车子都是必须进行礼让的。正是这种对安全教育大于技术教育的驾考过程，才让德国的汽车事故率变得如此之低。
对此，你有什么看法呢
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