日本流行的0.6排量汽车，为何国内却没人买？奇瑞：看我就懂了
我们大家都知道日本是一个岛国，与中国不同的是，日本国内物质比较短缺，没有太多具有价值的物资，但是这样的情况并没有让日本人气馁，相反的是，日本在新科技上的成绩绝对是一流的，就拿汽车来说，日系车无论在中国市场上还是全球范围内都有非常大的市场份额，在日系车最大的优点就在于省油。日本流行的0.6排量汽车，为何国内却没人买?奇瑞：看我就懂了。http://p1.qhimgs4.com/t01cdd0a461db977963.jpg
不同与那些物产丰富的国家，日本汽车更注重本身应尽最小消耗去完成所需要的活动，而在日本却有一款车型，在排量上绝对属于非常小的，一般来说，中国市场上大部分的汽车排量都在1.2以上，这样的汽车在行驶各种道路的时候才有动力，而日本的这款汽车却是0.6的排量，相信屏幕前的你一定会吓一跳吧，不敢相信自己的眼睛，更不可想象的是日本人怎么会用这种排量的汽车，毕竟日本本土并不缺优秀的品牌汽车。
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这款小排量的汽车叫K—car，外观方面来看，汽车无论在长度，宽度甚至是轴距空间方面都符合他的排量，迷你的外形更像是一款特供车，那么在日本这款久负盛名的小排量汽车在日本这么流行，在中国却不行呢？其实在以前，奇瑞汽车就设计出一款和K—car差不多的汽车 但是销量却是天壤之别，不久之后就宣布破产。
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原因相信你也已经猜出了一二，在日本很多房屋都是日本人自行建设的，在车库方面更是自由，而日本购买汽车的话要便宜一些，这些种种条件让这种小型汽车流行起来，在说回来，日本人的交通系统比较发达，汽车行驶也很少出现满载的情况，所以0.6的排量行驶起来还算可以，在加上排量小，行驶过程占用道路资源少，这些种种条件都为K—car打开了市场。
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反观中国汽车市场，随着SUV的市场不断发展，国人注重汽车的外表更在意汽车的空间，尤其是乘客的乘车体验都是车主在购买汽车的时候要考虑的因素 而K—car让国人看来这种小排量汽车并不“靠谱”，尤其是在上下坡的时候，所以小排量汽车在中国市场一直平淡，不知道您对于这款迷你型汽车怎么看？这款车在国内几乎一辆没卖出去？有人打趣，为何卖不出去？奇瑞：看看我就懂了。
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