274706492 发表于 2010-1-11 19:49:21

国人都来看!从别的网站转来的,大家把它顶起来

本帖最后由 274706492 于 2010-1-11 19:52 编辑

100辆政府用车,只有8辆国产!!!
政府, 国产
近几年来,中国汽车工业的自主发展迅速,国内汽车市场也是热闹非凡,但在政府采购领域,外资品牌占据主导地位,100辆政府用车里面,只有8辆国产,而像红旗这种代表国家旗帜的车却根本没纳入过政府用车范围内,仅仅是在国庆和大节日中偶尔露露脸,代表国家新生自主旗帜的奇瑞汽车,虽然在国庆典礼上作为国庆民族工业名片战展示了下其风采,但也仅仅占了政府采购的区区3.2%。实在令人费解,ZF一直喊着口号:拉动内需,刺激消费,这些内需仅仅就是我们这些小老百姓拉动着,ZF官员依然坐着高档车,难道自主车就这么的不堪,难道用自己的车就这么的丢人,实在的让人心寒不已。

公务用车的的用途就是满足公务出行的目的,这些自主品牌的汽车完全能够胜任。但是我们的政府官员们,无论职位高低,上至部长省长,下至有权的乡长村长,在采购公务用车的时候,绝大多数都首选进口或合资车。这种现象从偶一小老百姓的角度看就说明了四点(可能略显偏激或过大,但我就是有这种感觉):
    一是说明了官员买车不花自己的银子,花钱不心疼。
    二是官员们的虚荣心在做怪,买车不仅仅是为了方便工作,而是坐进口豪华车为了有面子。
.    三是加大了政府和企业办公成本,加重了财政负担,也就是纳税人的负担。
    四是造成社会腐败。
    “2009-2010年中央国家机关汽车协议供货汽车厂商名单”我们欣慰又担心的看到以奇瑞为首的自主品牌,尽管其中还夹着一些假洋鬼子,但是我们更希望看到更多的自主品牌中标的消息。政府汽车采购不能简单从性能的角度出发,还应当充分考虑了节能减排、效率和成本,这样才能凸显了公开、公平、公正。每年以100亿速度增长的政府汽车采购,何时才能真正的让我们的自主品牌吃到50%的蛋糕,支持小弟的TX们顶个,觉得我谈的不好的,欢迎拍砖探讨~~~。

lzwsem2006 发表于 2010-1-11 21:08:04

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