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玻璃水喷头在机盖上这种设计是个怎样的概念

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发表于 2017-10-7 17:54:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

玻璃水喷头在机盖上这种设计在几年前还是挺普遍的,他的好处在于距离玻璃较远,喷洒较为全面,可以喷射水柱状。但是缺点也随之暴露,玻璃水储水壶,在发动机舱内这样就需要用软连接将玻璃水连接到机盖上,工艺较为繁琐。

再就是机盖内部还需要铺设软管到储水罐,机盖上还需要钻两个出水孔,不利于节约成本,再加上机舱盖内部温度较高,水管老化很快。还有就是机盖上的喷头时间长了,喷水的时候会有水渍落在机盖上,时间久了会明显看到此处的差异。

再就是放在机盖上的喷头打蜡,洗车什么的较为麻烦一点,相对于隐藏的喷头而言。

现在很多车都将出水口设计在挡风玻璃下方,这样的好处是,美观。机盖上看起来很干净。成本。这个成本个人觉得肯定会比放在机盖上低,当然了我不是厂家具体我不知道。全面。放在玻璃下面的喷头一般都是雾化喷头,喷洒的较为温柔较为全面。

据悉现在国外轿车都配备了跟客车一样,雨刮喷水在一起的装置,好处是更加干净,不留水渍。
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