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汽车“四滤”,遇到这些问题,不知道你怎么解决

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发表于 2017-10-9 17:55:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、 空气滤清器作用
空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的拉缸现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
建议更换周期:客户每行驶1.5万公里更换一次。经常在恶劣环境中(沙漠,建筑工地等)工作的车辆根据实际情况而定,应当不超过1万公里更换一次。
1、空气滤清器脏了会导致的问题
(1)会在进气道和气门处产生积碳,增加油耗,直接影响是进气不畅,怠速不稳
(2)空气进气不够,燃油燃烧不充分,冒黑烟。
2、过滤器脏了,自己动手清洗
汽车滤清器很容易拆卸,大前车盖,那里会有一个黑色的的盒子。然后有一条大的通气管连接到节气门的就是。上面有的是螺丝,有的是压扣。很容易能打开取出的。一般清洁的话,可以用牙刷,清理灰尘后拍打;还可以用压缩空气吹掉灰尘即可。
二、汽车空调滤清器
1、空调滤清器脏了导致的问题:
(1)、空调的档位已经开到了够大,但是制冷或制热的出风量很小,若空调系统正常原因可能为使用的空调滤清器脏堵导致通风效果差。建议清洗或更换空调滤清器
(2)空调工作时吹出的风有异味,原因可能是空调系统已过久为使用,内部系统和空调滤清器因受潮发霉引起,建议清洗或更换空调滤清器。
三、汽油滤清器作用
汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质,多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,更换周期一般为10000公里,如果你加的汽油杂质少,15000-20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记,更换时注意不要将进出装反。
建议更换周期:汽车每行驶20000公里,更换一次,具体还看汽车行驶的路况和油品。
1、汽油过滤器脏了会导致的问题
(1)加油门时,动力起来较慢,或起不来。
(2)汽车启动困难,有时候要打火2-5次才能打着。
4、机油滤清器
一般情况下,发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的,但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中,时间长了机油的使用寿命会被减少,严重时有可能影响发动机不能正常运转。因此,这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。简单的说,机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质,保待机油的清洁,延长其正常使用寿命。另外,机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。
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