别因“她”，发动机出大事！ 6年或10万公里了，这部件是否更换？

冬雨

别因“她”，发动机出大事！
6年或10万公里了，这部件是否更换？
对！就是它——发动机的橡胶传动皮带。
别小看这条小小的皮带，它可是起到部件之间密切连接、相互带动的重要作用。如：曲轴皮带轮，水泵，发电机，压缩机，助力泵，惰轮，张紧轮。
此皮带并不是日常保养项目，这个重要的部件最容易被忽视。
因此，很多人开车几年或行驶8-10万公里也不检查它，皮带老化异常了也不知道。这样下去很危险，难免开着车这皮带就突然断裂。
皮带老化的过程是这样的：拉长——硬化——龟裂——断裂开。
就如下图会这样子——

后果很严重：
1、一切需要皮带带动的上述部件全部失效。
2、发动机工作错乱，甚至导致气门与活塞碰撞等严重机件损坏。使之，造成重大机械事故。
所以，一般私家车行驶6年或8万公里，特别关注它！一旦发现发动机皮带有老化异响或是断裂迹象，一定得尽快更换它。
最后，提醒您两点：
１、按照使用说明书要求，认真看看自己的车。