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这个发动机身上的“老泥” 到底是啥,该多久清理一次?

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发表于 2017-10-10 17:01:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

积碳是什么?
很多车主会觉得自己的爱车使用时间长了以后,动力越来越差,出现怠速不稳、启动困难的原因,其实就是积碳的原因了。
积碳其实并不都是由碳组成的,主要产生原因就是汽油燃烧不彻底和汽油品质差(杂质多),产生的胶质附着在发动机系统的各个部位累积形成的黑色物质,因为长的黑像煤渣,所以就叫“积碳”了。
而机油品质不好氧化变质、出现烧机油的情况也会形成积碳。

积碳经常会分布在进气管、气门、燃烧室一类的地方,可以说就目前的技术而言,积碳是不可避免的。
值得注意的是,当发生“烧机油”的情况时候,积碳(尤其是燃烧室内)形成的速度会大幅加快;而积碳情况严重也会造成烧机油的情况,形成恶性循环最终影响发动机工作与寿命。

当然,如果加错了标号汽油,平时开车习惯不好,比如经常怠速、低速运转,低转速高档位行驶等等,积碳分分钟堆满给你看!
积碳有什么影响?
很多有经验的车主老爷都知道,积碳会造成动力变差也就是所谓的变“肉”;还会让油耗增多。
积碳过多还会造成各种诸如怠速不稳、启动困难等问题,极为影响驾驶体验。
有时候,还会造成排放超标,造成年检不合格……

如何减少积碳?
前面也说过,积碳这玩意儿规避不了,那就只能减少,这里给各位车主老爷说四点小技巧
汽油标号要正确
不是标号越高好,而是要适合你的车,照着说明书上的厂家规定,准没错。不过需要注意的是,国内油品你懂的……
档位和速度匹配
虽然汽车都自动挡时代了,还是有车主相信高档低速能省油……注意!具体车型需要具体分析,无谓的“高档低速”只会给你生成一大堆积碳。
热车时间控制好
最好选择用慢速行驶代替原地怠速,时间也要控制在1分钟以内;原地怠速会造成大量积碳,更是会油耗惊人。
选择高品质机油
机油的品质不好,蒸发、变质所遗留给发动机系统的积碳就越多,虽然不是主要原因,但是积少成多,对发动机寿命的影响是双重的。
积碳多久清理一次?
积碳多久清理一次,具体还是要看车主老爷们爱车的行驶环境。
如果是经常跑高速的,差不多3万公里清理一次就可以了;但是如果是经常在城市中堵着,走走停停的,可能需要1.5万公里就清理一次了。
这里提一句很多车主都知道燃油宝,加油站都会告诉车主添加这个玩意儿对清除积碳有帮助,具体有没有效果还是要看车主老爷们的爱车的发动机类型,这里不多赘述。因为大部分的燃油宝的危害更大!用多了很容易造成火花塞和三元催化器损坏。
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