1个月卖了38000多辆的国产车都不是第1?3月SUV销量榜来了

石头

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四月中旬便即将到谷雨季节，南方的雨水伴随着倒春寒还在做冬季最后的挣扎，在几乎没有春天的岭南，不少人的三四月便是早晨裹着厚外套保暖上班，中午时分便只剩一件半截袖尽情体会着不用出汗的清凉。
跟换季的时候衣服的选择类型走两个极端有些类似的是三月份的汽车销量，经历了二月份由于春节假期所带来的短暂低迷以后，三月份的汽车销量走高态势明显，不少车型的销量几乎是以翻倍的数字增长。

三月份的SUV销量在第一阵营并没有太多的变化，都是熟面孔，合资品牌依然是途观家族打头阵，而常在合资阵营中排名前列的本田CR-V受到一系列问题的影响销量跌至近年来的谷底，仅有1000多辆出头的成绩，其余合资品牌车型销量保持稳定态势。


自从哈弗H6的销量王者宝座被宝骏510撼动以后，上个月宝骏510成功卫冕，继续以4万多的销量雄踞榜首位置，宝骏510的年轻与亲民的形象早已植根于消费者心中，而全新的设计语言也证明了宝骏这一步棋的高明之举，不仅仅是宝骏510，新上市的宝骏530也有着十分富有冲劲的势头在后面追赶，是否会有一天这两台车可以在热销榜上齐头并进?相信也是非常多人期待的结果。

起初有非常多的消费者并不看好荣威RX3的上市，认为这款SUV不过是为了荣威RX5的廉价选择罢了，但是实际上并非如此，荣威RX3的定位十分精准的击中了预算不高但却想要有较高产品力体验的消费者们，与荣威RX5保持高度一致的设计理念和做工水准，以及不俗的配置水平，让RX3受到广大消费者的极力热捧，上个月的销量总数达到7328辆，增长态势明显的销量数据便是最佳的佐证。


一个月前闹得沸沸扬扬的机油门事件不仅让消费者关心，在主机厂层面也是人心惶惶，而长安品牌旗下的某些SUV车型也受到了波及;但是长安品牌官方的处理办法却值得所有人点赞，直视隐患，主动解决，正面积极的处理方式达到的以正视听的效果在业内和消费者层面都广受好评，而旗下SUV销量虽没有一个非常迅猛的增长，但也算得上是稳中求进，有了消费者的口碑效应便可换来出众的市场反响绝对是亘古不变的真理。

而近期CS75的新款车型已经发布，不久后也将会面向市场正式开售，新设计和更全面的配置水平相信会在4月份的销量上再做更多的贡献。


合资品牌中型七座SUV的“汉锐”之争已经是老生常谈的话题，前有汉兰达变脸革新上市，后有锐界官降增配促进市场，这一场你方唱罢我登场的好戏看的我们是好不热闹。而在三月份，锐界无疑再一次赢得了消费者的拥护，仔细对比之后发现，将其他因素放置一边暂且不谈，光是动力与配置这两项，福特锐界所展现出来的性价比确实要比汉兰达更高，消费者无疑更愿意花小价钱买大实惠，如此一来，锐界的销量高也不足为奇了。

值得一提的是，即将上市的Jeep大指挥官来者不善，以后的双雄割据会否变成三足鼎立?你敢说你不期待?

虽然在技术革新和车型年代长远度上看，现款的奥迪Q5已经有些过时，但是奥迪Q5再一次用豪华品牌中型SUV销量第一的成绩向世人证明了宝刀未老的厉害，虽然全新平台下的新一代Q5L便会在不久之后的几个月内正式上市，但是就目前而言，极大的优惠幅度和确实均衡的产品力依然让奥迪Q5的性价比值得一看，更何况，这个级别的消费者，又有几个真的在意款型的老气所带来的沉闷呢?
结语:
虽然三月份的销量看似有些波澜不惊，但是四月底即将开始的北京车展又是代表着一大批全新的车型上市，一大批现款车型再一次武装自己的配置水平，如果能在未来的一两个月内可以看到销量榜单上出现一两个新面孔的热销车型，相信也能将已经有些乏味的销量榜增加一丝新意。