国内加价最狠的SUV，从90万一路加价到150万，比奔驰G级豪华

我爱穿越

很多人喜欢SUV，身形高大、霸气威武，在公路上开着有一种“一览众山小”的感觉。对于百万级别的SUV来说，各大厂家都将最好的设计、动力、内饰、用料等配置都用上，打造最强的竞争力。有这样一款SUV，号称国内加价最狠的SUV，从90万一路加价到150万，比奔驰G级豪华。这就是雷克萨斯的LX570，作为丰田陆地巡洋舰的兄弟车型，在保留陆巡强大越野实力的同时，还将豪华与科技完美结合。

小谈一下雷克萨斯，作为日系丰田旗下高端品牌，在美国有着很不错的市场，但是在国内表现一般，一直被奔驰、宝马、奥迪德系豪车压制。不过凭借着纯进口的优势，依然能够保持销量的强势。

来自丰田旗下的雷克萨斯LX570，定位于一款大型豪华SUV，同级别车型并不多，主要有奔驰GLS（原GL）级、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、英菲尼迪QX80（原QX56）等。在如今豪华车型普遍降价的大趋势之下，这款豪华车型却仍然做到持续加价，可谓让同行十分羡慕啊。
雷克萨斯LX被坊间称为“地球上质量最稳定的豪华SUV”。外观方面，LX570使用了雷克萨斯家族式纺锤形前进气格栅，远看上去前脸就像是一头张着大嘴，漏出獠牙的猛兽，攻击性很强，霸气感油然而生。

车身尺寸长宽高5070*1980*1910mm，轴距达到2850mm。虽然没有林肯全新一代领航员和凯迪拉克凯雷德那么大，，但是这样的尺寸也足以碾压路虎揽胜、宝马X5、奥迪Q7等一众百万级SUV车型了。


内饰上风格有焕然一新的感觉，富有设计感中控布局，甚至摸得到细节都能感到质感的提升。内饰方面，雷克萨斯LX570的设计也非常豪华，虽然没有路虎揽胜那种高调的奢华感，但是整体的档次感还是不逊色的。

水平式仪表盘设计，可以让驾驶者更清楚掌控车辆的位置与状态，提供道路与越野的操控感。12.3英寸超大液晶显示屏创下同级之最，分辨率达1280*480，新增的大尺寸全彩抬头显示器可分三列显示丰富信息，成为全系标配。

作为陆地坦克，新雷克萨斯LX沿用旧款5.7升涡轮增压发动机，最大功率为367马力/5600rpm，最大扭矩为530牛·米/3200rpm。5.7升V8发动机的声浪堪称完美，喜欢自然吸气的车友们一定会喜欢这台发动机。只不过模糊的指向和沉重的力反馈，这两点同时出现在这台LX570上总显得那么格格不入。

月销不足20台的现状，雷克萨斯却采取加价的方式，不得不说雷克萨斯LX570有点膨胀过头了。如果说丰田埃尔法的“饥饿营销”，在一定程度上还是为了稳定其销量，那么雷克萨斯LX570，可以说已经完全不在乎其销量如何了。