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同时拆开哈弗H6和本田CRV, 看完底盘,车主无法相信自己的眼睛

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发表于 2018-10-6 10:37:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

一直以来,有个没有被证实的传闻。据说哈弗H6的底盘是借鉴了本田CRV的底盘,在去年本田CRV曝光发动机问题的时候,为了吸引火力还特意把哈弗H6给告了,最后这事儿当然是不了了之啦。其实在汽车行业里面,如果真要谈借鉴甚至模仿其实是无趣的。汽车看来看去,零件、平台、底盘的构造不都是大差不差吗?有多大区别啊!如果涉及到专利,那上诉了也有处理了但是没有被判定是抄袭,不也是说明问题了吗?然而还是有好事者喜欢探究一下二者到底有没有区别,有汽车爱好者同时拆开朋友的一台哈弗H6和一台本田CRV。

拆开的是最新的本田CRV,拆开看之后,发现新款和老款几乎没有什么区别,这也算换代?前后防撞梁居然是使用单层钢材冲压结构,抵抗性略微差了点儿。而且这款车的车门和防撞梁大概是处于同一个高度,如果受到撞击,很可能会连累车门打不开。这种设计相当鸡肋,而且在关键时刻还拖后腿,会严重阻碍车上的人员逃出去。

然后看本田CRV的底盘,一眼看去底盘不够平整,不是平的。车主本人看到排气管的时候,无法相信自己的眼睛。因为排气管周围没有任何隔热的设施,这是为了省钱连车子的散热功能都不管不顾了吗?最后的结果是,车内的甲醛以及其他有害气体会加倍散发。而且护板的面积很小,防护工作不到位。

接下来具体看一下哈弗H6,前后防撞梁采用双层钢材冲压处理,比起本田CRV的安全系数要高出很多。而且防撞梁的构造是非常厚实的,在受到撞击的时候也能更好去抵抗。前后悬架都是独立悬架,在承接性和支撑力方面十分强悍。

接着看底盘,哈弗H6的底盘设计是比较平整的。在油箱和发动机部位布置的油大面积护板,可惜油液管路是裸露的,其他部位使用了防护性涂层。排气管附近也设置了隔热措施,比起本田CRV 来说是好很多。

众所周知,这款车的安全系数相当高,而且即使是在天气严寒路面崩裂的俄罗斯也能畅销,真的不要再说哈弗H6模仿了,你让本田CRV去冬天的俄罗斯走一圈试试?估计是有去无回。真的对比下来之后,可以说至少国产后的本田CRV在偷工减料,在安全性方面为了省钱都是能省就省。
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