9月发动机投诉最严重的5款车，买车需谨慎，第四款坑了不少人

十指

自从汽车诞生以来就深受老百姓的青睐，无论是国内还是国外汽车都成为了一种比较奢侈的物件，但是随着经济的增长，汽车也逐渐沦为了随处可见的代步工具，相信关注汽车市场的朋友都会发现这两年汽车成交量非常高，每个月上百万的成交量不仅说明了市场的需求有多大，同时也彰显了老百姓生活品质的提高，在国内汽车已经慢慢的进入了千家万户，相信经历过了国庆假期的朋友都能够感受到路上的车子越来越多，堵车也就成为了生活中一种常态，二胎政策放宽之后，国内也掀起了一阵购车热潮，大空间的车型非常受欢迎，也带动了SUV的崛起，SUV的兴起这一两年，各大品牌都赚得盆满钵满，同时给国产SUV带来的是一个崛起的平台，我们从目前汽车销量来看，国产品牌在家用SUV领域这一块表现得非常出色，由哈佛h6领导者趋势，吉利博越长安等品牌车型都积累了不错的口碑和销量，大部分国产车已经摆脱了质量差、油耗高、小毛病多这些标签。随着市场车型泛滥成灾，也有不少品牌旗下的车型质量参差不齐，每个月都会有关机构会进行一些投诉总结，而且消费者的购车更加的理智了，在三大件方面的考量永远都是排在首位，不过现在的年轻消费者，在追求外观颜值以及动力方面却忽略了三大件的稳定性，导致车子在驾驶过程中出现了一些质量上的问题，众所周知，一辆车的三大件不仅象征着车子的好坏、使用寿命，同时也说明了一个车企的核心技术，三大件方面当中发动机永远都占据着重要的位置，毕竟一款车子是用来开需要跑起来，需要动力的支持他才能够完成它的使命，虽然说在目前的市场中国产品牌的崛起比较明显，但是在三大件方面的劣势也是非常明显，虽然说目前和合资品牌的差距只是在油耗高这一块，但是细心朋友也能够发现发动机油耗高也是发动机技术方面的一种缺失，不过小编通过9月份的发动机投诉信息来看，在发动机这一块投诉比较严重的基本上都是合资品牌占多数，下面小编就结合9月份的投诉信息，给大家分享一下，9月份发动机投诉最严重的5款车型，买车要注意，看看你的爱车在不在其中吧。

NO.1标致3008
相信不少人对于标致这个品牌还是比较熟悉的，作为一款法系品牌，在国内的市场当中也占据了一定的地位，标致汽车也是欧洲的第三大汽车公司，曾经主要生产的是弹簧和齿轮，大家都觉得标致这个品牌的logo是比较霸气吧，采用的狮子作为汽车的商标，但是标致这个品牌在国内的市场当中，并没有像雄狮一样凶猛，反而在销量方面是比较低迷，特别是这两年的市场状态更加的不如意，如今是SUV的天下，东风标致旗下也有不少SUV车型，其中3008是旗下的一款紧凑型SUV，曾经的标致3008是以进口的方式引入，随着东风标致进行了国产，标致3008在市场上并不久，到现在也仅仅只是五年的时间，但是标致3008也算是代表了标致新老平台车型的设计风格，在2009年第一代标致3008就横空出世了，随后进口的形式来到国内，紧接着东风标致进入国产，国产之后的轴距不变，只是造型根据了国人的爱好有所调整，看起来比进口版本更好家的好看，如今新款车型和老款造型基本一样的，只是进行了一些修改，换上了全新家族设计风格的前进气格栅和狮爪式后尾灯，作为旗下的首款紧凑型SUV，标志3008在市场上征战多年，市场的销量一直是不温不火，但是在投诉这一块居高不下，比如在上个月当中标致3008这款SUV车型就榜上有名，在发动机这一块投诉比较严重，主要是发动机存在着烧机油、发动机异响、发动机正时链条及齿轮故障以及发动机故障灯亮等等，其实标致旗下的发动技术是公认的比较老旧和故障率高，所以才会选择和宝马进行合作，但是对于法系车，国人还是不受待见，原因有很多，不保值、国际关系等等。

NO.2别克英朗
相信不少老百姓对于别克这个品牌还是有不错的好感，别克这个品牌在国内也有着非常不错的销量，旗下的不少车型都备受关注，还记得曾经的别克凯越在市场上掀起了一阵阵波澜，曾经的别克凯越被称为最耐开的别克车型，虽然说如今也再次复活了，但是销量上却没有曾经的辉煌，别克英朗也是旗下的一款非常畅销的家用轿车，但是别克英朗这款车可以说是一款名副其实被自己作死的车型，众所周知，去年别克英朗进行了动力总成的替换，也就是更新换代，更新换代之后的别克英朗竞争力下降，销量也悬崖式下跌，换装了全新的三缸发动机以及双离合变速箱。虽然说很多车评都在说别克英朗的三缸发动机抖动已经抑制的不错了，抖动比较小，但其实经过车主的实际驾驶之后发现抖动依然是存在的，所以喜欢别克英朗的朋友，千万不要被一些短时间内测评的结果来判定三缸发动机是否靠谱，三缸发动机一般是会随着驾车时间越长通病就显露的更加明显，别克英朗曾经的辉煌战绩，相信大家都看到过月销一两万那是家常便饭，但是如今销量就非常的惨淡，其实别克英朗这款车在内饰方面以及在底盘方面的调教是非常不错的，地盘有韧劲，内饰有质感，从这些感官上的感受来看别克英朗绝对是一块值得入手的家轿，但是三缸以及双离合这两大通病却让消费者闻风丧胆，一个是宝马都无法做得完美的三缸，一个是大众都没有完全搞明白的双离合，别克却试图将这两个结合在备受关注的英朗身上，其实不仅是对别克英朗这款车名声有所影响，同时对别克这个品牌口碑也下降了不少，在9月份当中，别克英朗这款车在发动机方面投诉严重，投诉比较多的有故障有：转向系统异响、发动机抖动、发动机异响、车身附件及电器空调问题等等。

NO.3雪铁龙C4L
法系车在国内一直是不被看好的一个车系，所以销量上也并没有什么大变动，雪铁龙作为法系车的代表，这些年来在国内的发展也是处于不温不火的状态，不过凭借着丰富的配置以及底盘调教受到了很多国人的喜欢，而旗下的雪铁龙c4l算是一款公认不错的车型，乘坐起来舒适，看起来又很有美感，比如说较长的轴距也让他拥有了非常不错的空间，综合能力是非常强的一款家用轿车，雪铁龙c4l搭载的是该旗下的最新家族设计语言，外观看起来非常的成熟稳重，所以适合一些中年人以上的消费群体，所以在目前的市场当中也束缚了一些年轻的消费者去选择，在内饰方面雪铁龙的整体采用了T字形的设计，中控功能区也比较简单，炮筒式的仪表显示非常清晰，内饰设计的细节方面，比如说优雅的蝶翼造型被广泛使用，提升了内饰的视觉美感，雪铁龙c4l这款车得益于2710毫米的轴距，所以在空间表现方面一直处于同级别领先的水准，比如说最大的亮点，后排座椅设计非常符合人体工程学，还对于颈椎有一定的保护作用，所以人坐上去非常的舒适，长时间乘坐也不会累，所以这一点还是被很多老车主称赞的，雪铁龙c4l采用了两款涡轮增压发动机，分别是1.2t和1.6t两个个排量，但是1.2t车型搭载的是三缸发动机，匹配6AT变速箱，虽然说这台1.2t的排量动力还是足够的平顺性也不错，但是在三缸这一块还是比较让人担忧的，东风雪铁龙c4l一直是以大空间、高舒适性著称的，而且加上雪铁龙一贯出色的底盘调教，所以雪铁龙c4l在舒适性方面表现是非常不错的，虽然说这款车型搭载了三缸发动机，但是在9月份的投诉当中，雪铁龙c4l主要被投诉的并不是抖动问题，而是发动机烧机油、发动机漏油、转向系统抖动、转向机故障这些问题。


NO.4思域
对于本田这个响当当的品牌，老百姓还是比较青睐的，作为日系三巨头中的一员，本田也拥有着非常不错的优势，在发动机技术这一块一直以来都非常的领先，小排量强动力给消费者带来的驾乘体验也非常不错，不仅动力充沛还省油，其中的地球梦发动机是引以为傲的一款发动机，但是这款发动机成也因为它败也因为它，近两年地球梦发动机出现了机油增多的问题，导致本田旗下的车型不仅销量下跌严重，而且投诉也居高不下，其中涉及最严重的就要数本田crv和本田田思域这两款车，本田CRV作为旗下的家用SUV，在销量上有一定的口碑，而且也被称为最值得入手的家用SUV，而本田思域也是一款销量王车型，本田思域在市场上也进行了好几代的升级，也一直以性能著称，像如今新款的本田思域在动力方面，据称三百万的以下的车型都无法比拟，在外观方面也非常的讨论喜欢，轿跑的造型给他加分了不少，也深受年轻人的喜欢，即使如今处于在机油增多的困扰下，但是本田思域的销量依然是非常高涨，只是短时间的沉迷之后，如今又成为了旗下销量最高的车型，那是不是代表本田思域这款车就已经根治了机油增多的问题呢？其实从9月份的投诉来看，本田思域的投诉依然是和它的发动机有关，小编结合了9月份的投诉信息发现，在九月份当中，本田思域投诉较严重的有：发动机功率不足、发动机油耗高、发动机动力消失以及召回方案不合理等等，据不少车主反馈，思域召回后发动机动力有些阉割，不少车主觉得自己被坑了。


NO.5标致408
最后要说到了依然是法系品牌中的车型，标致408定位于家用轿车，其实从目前全新的标致408车型整体的外观以及内饰来看都已经做得不错，不再还是以前独立独行，如今的设计更加符合消费者的审美，但是关于汽车部件的反人类设计依然存在，相信不少修理厂都是非常排斥法系车吧，其实从这些投诉比较严重的法系车来看，法系车在发动机这一块还是比较缺乏技术支持，如今全新的408在外观设计方面非常的符合消费者的审美、外观上也非常的优雅是一款看起来不错的家用轿车，而且东风标致对于全新408也抱有非常大的希望，全新标致408的颜值提升了不少，比如说点阵式的前进气格栅、犀利的led头灯，都非常的时尚吸引眼光，美中不足的就是led大灯依旧是只有高配车型上才配有，全新的标致408确实在实力方面有明显的提升，但是关注投诉榜的朋友也会发现最近标致408的投诉也是居高不下，从车主投诉来看标致408投诉比较多严重的问题有：发动机抖动、召回方案不合理、轮胎开裂、轮胎鼓包、问题严重，其实之前由于轮胎鼓包开裂这些问题标致也进行了召回处理，但是似乎召回方案差别对待让车主有些不满，而且随着老款车型的问题频发，也造成了全新的408在销量上进入了一个瓶颈。

总结：汽车的三大件是一款车的重中之重，如今很多国产品牌都在对发动机进行自主研发，就是为了在技术上不被束缚，发动机的质量也在不断的受到重视，从以上几个品牌可以看出，基本上是合资品牌，而且更多的是法系车，但是法系车也是争议性比较大的车型，在安全性和舒适性方面也是比较优秀，但是在发动机方面还有进步的空间，你觉得法系车值得入手吗？