三菱这一次厉害了，新车如同“飞机舱”的内饰，油耗才3毛！

棉花糖

三菱终于开窍了，新车比保时捷还帅，163马力油耗仅2毛国内外SUV还是最火热的车型，凭借着老道的设计水平，日系三大巨头都已经把握了大半江山，加上BBA的实力雄厚，国产自主品牌完全需要加油了，本来三菱的设计和动力都是不错的，可面临着如此火爆的SUV造型，三菱逐步走下了神车的宝座。三菱推出了新款XR-PHEV，炫酷无比8万要大卖了。

在外观方面，XR-PHEVII概念车采用了上窄下宽的梯形设计，X型进气格栅与灯组融为一体，前大灯灯组狭长富有冲击力。三菱家族标志性的大尺寸镀铬隔栅位于zy，突出了新车的动感与野性。

在XR-PHEVⅡ概念车的侧面造型非常有立体感，同时增添了车身两侧的侧视系统，以取代传统的外后视镜。前后轮眉处的凸出式设计使新车更具力量感。尺寸方面，XR-PHEVⅡ概念车车身长4490毫米，宽1890毫米，高1620毫米。尾部三菱最新颖之处，完全没有见过这样的一款新车，犀利的尾部超乎常人的想象，整个尾部采取熏黑处理，上部的尾翼也很骚气动感。

采用了科幻风格的设计，黑色内饰与橙红色外观相辉映，整体氛围充满着科技感、未来感与时尚感，但是，部分按键的布局有一些凌乱。该车看上去时尚感、年轻感，三菱XR-PHEVⅡ概念车的内饰采用了4座设计，中控台从前而后延伸至后座，非常前卫，颇有飞机驾驶舱的感觉。配置上也是非常不错的，尺寸适中的悬浮式液晶屏、阻尼式的功能旋钮控件，主动刹车系统、倒车影像系统、防碰撞预警系统、车道偏离系统、自适应巡航系统等等。

这款三菱XR-PHEV在动力上搭载了插电式混动力系统，最大功率能达到163马力，并且车子还提供多种驱动模式，百公里油耗3L，你知道是什么概念吗？

每公里的油耗不到两毛钱，不知道看到这里那些说拉罗拉省油的朋友们会怎么想，这么低的油耗无疑是这款车子的最大卖点，你对这款三菱XR-PHEV怎么看呢？