吉利全线车型销量崩溃？最惨同比暴跌82%，领克02吃鸡蛋

守护天使

2018年汽车销量成绩陆陆续续地都出炉了，最后一个月份，自主品牌在轿车和SUV市场表现欠佳。轿车销量前十榜无一自主品牌，这还没什么；SUV销量前十仅有4款自主品牌。曾经作为自主品牌车型在销量前十榜门面担当的吉利，却无一车型上榜。

去年12月份也许是吉利近年最痛苦的一个月。之前经历了牛鼻轰轰的左揽沃尔沃，右抓宝腾，下掏奔驰等一系列举动，福叔满面春风形象已婶婶在脑海漫哥脑海里。可是12月份，根据媒体公布的吉利车型销量，实在可以以惨烈形容。

表格显示，12月吉利全线累计仅卖出93333辆，同比17年12月147647辆，大幅下降37%。其中，帝豪卖出15150辆，同比跌31%。帝豪GL和帝豪GS分别卖出7473和10732辆，同比跌47%和43%。

远景系更惨，新远景卖出3720辆，同比大跌74%。远景SUV销量为2691辆，同比狂跌82%。远景X3卖出3080辆，同比大跌71%。远景S1仅卖出1819辆，同比也跌了80%。简直雪崩。

人气SUV车型吉利博越销量也不灵了，卖出17072台，同比销量几近腰斩，大跌45%，排在SUV销量榜的第十一位。而同样博字辈的“最美中国车”博瑞卖出1600台，同比也跌了66%。

缤字辈的缤越和缤瑞则表现还不错，销量都过万，前者13222台，后者10278台。

至于豪华车领克，12月销量为5785辆。其中领克03最受欢迎，卖出4282台；领克01为1503台。而领克02爆大冷，月销0台。

吉利销量出现这样的断崖式暴跌，据说是吉利为了清理库存。以往吉利的销量数字都是把车卖给经销商的数量，至于经销商卖不卖得出去可不管，以致于不少经销商手头上都有一批库存车在寻求消费者。如今吉利不再给经销商压货，因此销量数字呈现暴跌状态。至于是不是真相，漫哥也无心八卦。只要车企产品质量过硬，受市场认可，销量回升都是指日可待的。