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深入理解这三个字让手动挡换挡更平顺

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发表于 2019-2-4 10:20:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
开手动挡如果操作好的话也能实现非常平顺的换挡,废话不多说了,我把这些操作要点归纳为三步:
1、找

这里的找是找离合器刚结合的那个点,换挡后如果直接抬离合很容易由于动力的突然结合而造成顿挫或者往前窜,换挡转速过高会顿挫,换挡转速太低会往前窜。而我们先把离合器抬到刚刚接触的那个点上,离合器片上的减震弹簧、离合器片滑动摩擦、发动机转速波动等都会起到一定缓冲作用,把各种冲击力降到最低,换挡也更平顺。
2、踩

这里的踩指的是踩油门,换挡时油门是松开的,松离合器时油门必须跟上以保证当前车速和挡位以及发动机转速的匹配。所以当你松离合器时一定记得右脚要同时踩油门。
3、放

放指的是完全放开离合器,不能换完挡就直接一下子松开,这样很容易导致冲击,应该先让离合器轻微接触,把转速和车速匹配起来,然后再全部放开,这样冲击力最小。当然了练习一段时间后熟悉了你也可以尝试一下松完。
我们就拿3挡升4挡来描述一下吧:松油门踩离合,发动机转速下降,换入4挡,抬离合至离合器片刚刚轻微接触,这时候车轮与发动机的转速差会通过离合器进行同步,然后完全放开离合器使传动系统建立硬连接,与此同时右脚踩下油门保持转速,基本上就是这样的操作。文字无法充分描述,想深入了解的新手朋友们可以等后期专门制作视频给大家展示。
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