偷工减料严重的4个汽车品牌，尤其是第二个，车皮薄配置少

繁华落尽

近些年来，汽车行业的发展取得了很大的成功，接连涌现出各种各样的新车型，时时刻刻吸引着消费者的眼球，并且也加大了车企之间的竞争力度。因此，在这种竞争压力下，有些车型还作出了一定的优惠空间。这对于消费者而言是一件好事，因为我们买车的时候有了更多选择的余地。不过呢，不同品牌的汽车之间，车子的质量还是有一定的差距的。有些汽车生产商为了降低成本，在生产汽车的时候往往会偷工减料，包括配置上都会降低标准。这样的做法，既影响消费者对产品的使用体验，也使得消费者变得越来越理智，而且对企业本身也是不利的。今天小编就和大家说说，偷工减料严重的4个汽车品牌，尤其是最后一个，车皮薄配置少。


第一：就是大众，这个牌子的车算是偷工减料最严重的了，然而这个牌子的车在国内很受欢迎，销量是遥遥领先的。但是大众在用料方面一直没有诚意感，并且售价还很贵。比如朗逸，指导价为10.99-16.29万，对比同级现代领动售价还要高，但是人家领动标配版都带有电动天窗、手机互联等功能，朗逸却没有。还有指导价为13.18-21.88万的速腾，连个自动驻车、陡坡缓降都没有。而且在内饰上的用料也很有廉价感。虽说大众的车子偷工减料严重，但销量成绩却很出色。

第二：丰田。众所周知，丰田的发动机与油耗可是全球最出色之一，比如丰田卡罗拉就是其中。也正因为这两点，很多丰田车为了将油耗做到极致化，对车子的重量进行降低，虽说这样做油耗降低了，但是车漆却变薄了，一不小心很容易出现刮痕，内饰上的塑料感以及配置少也比较明显，因此丰田车在用料以及安全性上，令消费者担忧。


第三：韩系车的起亚也不例外，起亚K2就是典型之一，虽说造型帅气运动，指导价也不贵，7.29-10.39万元，但是也正因为售价亲民，在配置上连个ESP和前/后排侧气囊都没有，更不用说什么刹车辅助了，真的是太没有诚意感了，可以说起亚也是偷工减料严重的品牌之一。

第四：日产。日产这个品牌在国内的知名度不亚于本田、丰田、大众它们，而且旗下的轩逸、阳光都是出了名的省油。阳光这款车的口碑相当好，有一段时间销量都超过了它的兄弟车型轩逸，这款车如此受欢迎的原因就是价格经济、实用性强，但是它的用料真的不敢恭维，方向盘是塑料材质、座椅则是织物，轮圈采用钢。