“七年之痒”终迎全新一代宝马3系，5月预订，轴距比奔驰C级还长

痴情浪子

在国内BBA中的B级轿车无非就是奥迪A4L/奔驰C级/宝马3系形成三足鼎立的局面，其中奥迪A4L和奔驰C级先后完成了改款升级，现款的宝马3系显然失去了市场竞争力，为此宝马在时隔七年后（上一代的代号为F30在2012年推出）推出代号为G20的全新一代的宝马3系。

它的出现必定会让奥迪A4L和奔驰C级倍感压力，那么全新一代宝马3系有着怎样的竞争力呢？今天我们就来聊一聊。
根据媒体的报道，现款的宝马3系将于3月正式停产，全新一代3系将于5月在华晨宝马铁西工厂正式投产，全新一代宝马3系将在5月上市和预订，在此之前有望4月在上海车展全球首发，具体6月实车到店，届时就可以“一睹芳容”，不过现在我们就先一睹为快。

与上一代不同的是，全新一代宝马3系采用的是全新的设计语言，前脸设计更加的激进，比现款更有视觉冲击力，双肾状的近期格栅进一步优化，与“开眼式”的LED大灯连为一体，前包围的蜂窝式进气格栅更增加了不少的律动感，棱角分明运动感十足，比起5系和7系，3系的设计更加贴近年轻时尚。

侧面部分依然以运动为主旋律，车身腰线进行了重新定义，看起来线条更加的流畅，搭配多辐式17寸轮毂，尾部也进行了全新的设计，动感的尾灯以及流畅的线条与整体的设计元素融为一体，新增双边单出排气管更彰显出了它的运动气息。
车身尺寸方面，全新一代宝马3系，三围分别为：4709mm/1827mm/1442mm，轴距为2851mm，想比现款3系，长度要多出59mm，轴距则增加了41mm，比起同级别的奔驰C级轴距要长（轴距为2840mm），因此全新一代的宝马3系在空间乘坐方面表现一定会让人满意。

内饰方面，采用的是全新的内饰风格，整体依然延续运动感的基调，内饰的整体风格与5系类似，搭配的是12.3英寸的全数字仪表盘，以及10.25英寸的中控触摸屏幕，细节部分在物理按键调整了布局以及方向盘部分也做了细微的调整，整体内饰豪华感不亚于奔驰C级的豪华感。

在动力方面，将搭载一款代号为B20的2.0T低功率版本的引擎，最大功率184马力，峰值扭矩270牛米，此外，全新一代的3系预计还会提供2.0T的高功率发动机，以及更加亲民的1.5T三缸版本可选，传动方面为8MT变速箱。
据悉2.0T高功力版本的最大功率为258马力，百公里加速只需5.8秒，因此这一点将为全新一代宝马3系赢得不少亮点。
最后聊聊关于售价方面，要知道宝马3系的销量一直都有着不俗的表现，如今经过七年打磨，更具竞争力的全新一代3系即将上市，无疑是让竞争对手更加的手足无措，如果新一代的3系价格更加亲民，我想必定会成为今年B级车的爆款，我们期待上市之后的表现。
好了，今天就分享到这里，大家对全新一代3系有什么样的期待呢？大家觉得价格多少才能赢得市场呢？欢迎留言区互动。