凯美瑞急了！大众新车上市，配全液晶仪表，超大后排空间

飘摇

丰田这几年在国内市场取得了不错的成绩，2018年全年销量突破了142万辆。这得益于丰田卡罗拉、雷凌、荣放RAV4、凯美瑞等几款车型的贡献。凯美瑞在经历换代后得到了新的爆发期，在2018年全年销量增速达到了85%，这是一个相当惊人的成绩，也在销量上超过了大众帕萨特，紧追着迈腾的步伐，目前第八代凯美瑞在市场上仍表现出强劲的势头。这款车型也成为很多80、90后的首选B级轿车。

大众汽车在国内一直都是保持着强劲的势头，无论在家用轿车市场还是SUV市场上，大众的车型基本都能冲进销量排行榜前列，在2018年大众接连发布了全新朗逸，以及全新SUV途岳、探岳等几款车型，希望借此来继续扩大国内市场。全新迈腾在市场上表现抢眼，身为同门的帕萨特由于车型的老化，就出现了市场竞争力不足的情况。大众也随即发布了全新帕萨特车型，我们来看看更新换代后的全新帕萨特如何。

外观豪华、大气
在市场上，迈腾与帕萨特的市场定位就有所区别，迈腾定位更倾向于年轻上班一族，而帕萨特则定位于商务人群，所以在外观设计上也有所区分。全新帕萨特在前脸设计上进行了很大改变，整体给人感觉沉稳、大气。前脸采用了更大尺寸的镀铬进气格栅，内部为点阵式镀铬条设计，上下两条粗壮的镀铬条将中网包围起来，给人很浓厚的商务气息。在高配车型上还配上了LED大灯。还配有灯光辅助系统，在不同路况下，电脑将会自动调节灯光照明距离和宽度。

全新帕萨特在轴距加长后，侧面线条更加修长。车顶打造的类似溜背式车身，让这台商务型轿车多了一丝年轻气息。

尾部较大的改变在于将PASSAT的字母下移至大众品牌LOGO下方，这样的设计与辉昂、途锐保持了一致，就是人们常说的“不怕奔驰和宝马，就怕大众带字母”。尾灯也比上一代车型设计的更为修长，内部再辅以LED光源，点亮后的视觉效果更好。排气方式也采用了隐藏化的布局方式，但是还设计了假排气布局，尾部的气势还是很足。

车身尺寸进行加长升级
老款帕萨特在市场上的车身尺寸表现就是很不错了，全新一代帕萨特在轴距上向全新迈腾看齐，轴距进一步加长，使得轴距达到了惊人的2871mm。这样的轴距表现甚至接近一些C级轿车的水准了，全新帕萨特的后排空间只能用超豪华来形容了。

内饰加强科技元素
为了提高市场竞争力，同时也为了迎合年轻人的购车口味。全新帕萨特在内饰上也加入了很多年轻化元素，中控台为一块9.2英寸嵌入式大屏，再搭配上一块10.25英寸全液晶仪表盘，打造了全新帕萨特的虚拟驾驶舱。中控台上方为柔软皮料，下方为浅色木纹饰板，内饰强调科技感的同时也保证了高档次感。

动力与老款车型保持一致
全新一代帕萨特在动力方面与老款车型保持了一样的配置，搭载了一台1.4T发动机与2.0T高低功率版本车型。全新一代的EA888发动机已经在动力上比上一代发动机输出更为强劲，2.0T高功率版本车型最大输出达到了220匹马力，同级别中傲视群雄了。

小哥哥来说车：
面对全新凯美瑞、天籁的强劲势头，大众也及时发布了全新帕萨特车型来竞争。目前来看，全新帕萨特的销量还是没有迈腾那么强势，可能是现在消费者更喜欢年轻化的产品。你喜欢这台全新帕萨特车型吗？欢迎转发、留言与小哥哥进行互动。