上汽大众新帕萨特，完全拒绝套娃脸，尾标下带字母，销量超过迈腾

飘摇

帕萨特，这是个具有年代感十足的名字，也是一款经历了20多年市场考验的德系好车。德系大众之所以能牢牢把控国内市场，这其中帕萨特功不可没。月销轻松破万的傲人成绩也让上汽大众在B级车市场拥有着足够的话语权。而自从去年10月份换代后的帕萨特上市至今已有小半年时间，这半年新帕萨特经受住了消费者的考验，一跃成为最成功的德系王牌车型，被迈腾统治的时代宣告结束。

可能在你以往的印象里，帕萨特还是那个沉稳、商务范儿十足的模样，感觉更适合成为中年人的座驾，而全新帕萨特首先就从颜值方面彻底改变了这一印象。基于全新家族式设计风格而来的这款新车，不仅变得更年轻、更运动化，在配置水平、科技感方面也有了更多的提升，一下子让这款车在消费者心中年轻了十几岁，重新回到了年轻消费者群体的视线中，让我们来简单了解这款车

新帕萨特的外观是最吸引人的地方，与以往的套娃脸不同，新帕萨特采用的是大众最新的家族设计，前脸与头灯相连的格栅采用横幅虚线镀铬饰条，格栅上、下侧的镀铬外廓饰条尤为粗壮，进一步拉伸了其横向的视觉宽度，其所形成的的巨大中网格栅打破了大众一贯保守的风格。而且新帕萨特还采用弧线形车顶设计和车尾溜背式设计，这样以来使它看上去更加修长，反映出的却不是商务范儿，而是更年轻、更运动化的一面。

车身尺寸方面，长宽高分别为4933×1836×1469mm，轴距2871mm，比现款长度增加61mm，轴距提升68mm。与迈腾相比这一代得帕萨特拥有绝对的优势。并且尾标还带字母，提高整体逼格

内饰方面:帕萨特中控设计相比老款车更加的舒展，且整体偏向驾驶员一侧设计，利于在驾驶时进行操作。浅色实木饰条的运用更加提升了整车的品质。新车采用了更加利于操作的三辐式仪表盘、10.2英寸的全液晶仪表盘、9.2英寸的多媒体中控屏等配置，使得这一代全新帕萨特更加年轻、时尚。


动力方面，新车搭载1.4T/2.0T低功率/2.0T高功率发动机，其最大功率分别为110/137/162kW，最大扭矩分别为250/320/350Nm，匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，280TSI和330TSI车型支持部分国六排放标准，380TSI支持全国国六排放标准。