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良心合资车,仅售2.39万起,质保十年开不坏,油耗仅3毛多!

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发表于 2019-4-4 11:54:46 | 显示全部楼层 |阅读模式


说到本田车型想必大家第一时间就会想到本田思域,本田CRV,本田雅阁等车型,如果多车了有些了解的朋友恐怕还会想到本田的艾力坤,URV等车型,本田凭借着自己的研发的黑科技发动机也是在汽车领域所向披靡,旗下的发动机动力猛,省油,发动机30万公里不用修也是朋友们耳熟能详的特性,但是旗下的这款车依然叫好不叫座。

它就是搭载了地球梦的本田哥瑞车型,售价与大众的桑塔纳,捷达同价位(7.36-11.25)但是销量与大众两车相比就相差甚远,整个车辆的外观看上去非常的时尚大气,采用了本田家族U形格栅设计,经过镀铬处理的格栅与两侧狭长的大灯完美的结合,下方前保险杠两侧还配置了雾灯,这点相比减配无底线的大众强上不少。


来到车辆的侧面首先映入眼帘的就是该车俯冲的姿态设计,从尾灯位置延伸出一条笔直而硬朗的下滑腰线为该车的侧面起到了更好的装饰,还配置了多辐式抛光铝合金轮毂,层次感十足的尾部为了能凸显出该车的运动氛围还在后备厢边沿进行了凸出线条装饰,C型的尾灯被中间一条细长的镀铬件相互贯通,略微上翘的尾部就能看出该车有着不错的通过性。车身长宽高分别为4495mm/1705mm/1477mm,轴距为2600mm,与其姊妹车型全新锋范相比车身长度和宽度分别增加45mm和10mm,高度和轴距二者保持一致。车身方面提供六种车身颜色可选,分别为绚晶红、塔夫绸白、炫金银、圣辉银、星宿紫和彩晶黑。并根据配置不同,提供三种不同造型的15寸轮圈和一种16寸轮圈。

内饰方面,哥瑞的内饰设计与大哥思铂睿如出一辙,偏向驾驶侧的中控台被红色的启/停按钮点缀着。虽然中控台处的触摸按键用起来没有实体按钮那么方便,但不可否认的是内饰科技感有很大幅度的提升。三幅式多功能方向盘,中控显示屏一键启动等配置都被很好的保留了下来,经典的T型中控台采用了流行的倾斜设计理念,能够为驾驶者提供不错的操控性,因为该车售价问题并没有配置电子手刹功能。

车尾部分,我们可以看出,新车尾部设计非常具有层次感,尾灯组设计非常大气,并采用贯穿式镀铬装饰条进行搭配,后保险杠设计非常宽大,并采用了隐藏式排气布局。

配置方面,哥瑞全系标配卤素前大灯、手动折叠电动调节外后视镜、后挡风玻璃加热、防眩目内后视镜等。除了最低配车型,其余车型还配备了遥控钥匙、ECON节能辅助系统,顶配版车型则还会增加自动空调、真皮座椅、一键启动等。在安全配置部分,格瑞全系标配前排安全气囊、驾驶席安全带未系提醒、ABS+EBD、儿童安全座椅接口等。除了经典版车型,其余车型增加了HSA坡道辅助系统和VSA车辆稳定性辅助系统。顶配的豪华版还配备有侧安全气帘、副驾驶席安全带未系提醒、倒车影像系统等。

哥瑞搭载的这款1.5L自然吸气地球梦发动机,在多款本田车型上均有着不错的表现,其燃油经济性和动力性在同级别中都有一定的优势百公里油耗不足4升,最大马力搭载了131匹,相比桑塔纳,捷达,起亚K2等车型的1.6发动机动力还要强。

目前该车在各地均有终端的优惠,官方指导价: 7.98-11.98万,首付低至2.39万起,无论外观设计到内饰的用料甚至动力都要比同级的大众捷达要强不少,但是在销量上就被大众捷达甩了几条街,个人认为该车在刚上市时因为定位过高才导致了该车叫好不叫座,总而言之萝卜白菜各有喜爱,想要所谓的面子买大众,经济买日系,性价比配置选国产。若你看腻了复杂的车身设计,若你喜欢较为硬朗的外观,若你对行驶平顺性有着一定的要求,那么,哥瑞会是满足你这些愿望的有力备选者。
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